КРТИ завершил программу капитального ремонта петербургских дорог на 2014 год
В 2014 году из средств городского бюджета на реализацию программы капитального ремонта дорог выделено 1,532 млрд руб. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры производил работы на 15 объектах, среди которых 9 объектов завершены, по остальным капитальный ремонт продолжается.
В том числе завершены строительно-монтажные работы по следующим адресам:
- Пересечение пл. Репина и наб. Реки Фонтанки (подрядчик ЗАО «НиК», стоимость работ по контракту 149 589,65 тыс. руб.);
- Торжковская ул.- наб. Черной речки (подрядчик ООО «Кэрол», стоимость контракта 11 330,67 тыс. руб.);
- ул. Ленсовета от Звездной ул. до Дунайского пр. (подрядчик ЗАО «НиК», стоимость контракта 63 088,33 тыс. руб.);
- ул. Бадаева (подрядчик ООО «Энергодорстрой», стоимость контракта 24 740,68 тыс. руб.);
- Перекрестки: Санкт-Петербургский пр. - ул. Алексеевская (ул. Чайковского), Санкт Петербургское шоссе – Заводская дор; Санкт-Петербургское шоссе – ул. Крылова (подрядчик ЗАО «АБЗ – Дорстрой», стоимость работ по контракту 45 444,47 тыс. руб.);
- Лабораторный пр. (подрядчик ООО «Дивный град», стоимость контракта 90 082,66 тыс. руб.).
Работы по капитальному ремонту включали в себя полную замену песчаного и щебеночного основания, а также асфальтобетонного покрытия. По некоторым адресам произведена замена трамвайных путей и переустройство инженерных сетей в границах производства работ.
В настоящий момент идёт приёмка выполненных работ. В этом году ожидается исполнение бюджета в размере 1,404 млрд. руб., что составит 92% от годового лимита.
В соответствии с Адресной программой капитального ремонта 2015 года лимит финансирования составит 1,128 млрд. руб. Планируется продолжить работы на 6 объектах капитального ремонта и начать работы по 8 объектам, по следующим адресам:
- 2-я Жерновская ул.;
- Ярославский пр.;
- ул. Салова от Софийской до Волковского пр.;
- Понтонный проезд от Колпинской ул. до Понтонной ул.;
- Колпинская ул. от Понтонного проезда до строящегося СИЗО;
- ул. Димитрова от Бухарестской ул. до Купчинской ул. (трамвайные пути);
- Перекрестки: Санкт-Петербургское шоссе – ул. Макарова; Санкт-Петербургское шоссе – ул. Нахимова.
Руководство ГУП «Петербургский метрополитен» не согласно с результатами проверки Контрольно-счетной палаты, которая выявила хищения в размере 9 млрд рублей при строительстве новых станций городской подземки.
Как заявил глава метрополитена Владимир Гарюгин, пишет Ктостроит.ру, организация уже приводила обоснования, однако аудиторы учли не все моменты. «Результаты проверки КСП мы получили только вчера, 2 декабря, — пояснил г-н Гарюгин, добавив, что сейчас предприятие готовит обоснованный ответ. — Но ранее мы высказывали свое мнение, приводили обоснования по каждому пункту. Начиная с мая мы давали пояснения и силовым структурам».
Напомним, на днях КСП обнародовала данные о результатах проверки, согласно которой финансовые нарушения при строительстве и эксплуатации петербургского метро в 2011-2013 годах составили 9,23 млрд рублей. В отчете говорится, что инвесторы возводили новые станции внутри торговых центров. При этом выплат в бюджет за возведение коммерческих объектов не производилось.