На реке Долгой демонтирована полуразрушенная плотина


09.12.2014 17:43

Комитетом по природным ресурсам Ленинградской области привлечено федеральное софинансирование для ликвидации опасной плотины на реке Долгой в Сланцевском районе.

 «Из-за полуразрушенной плотины, построенной в послевоенное время на берегу реки Долгой, существовал риск образования заторов, — сообщил председатель комитета по природным ресурсам Ленинградской области Сергей Курышкин. — Повышение уровня воды могло привести к подтоплению прилегающей территории и автомобильной дороги. При неблагоприятном сценарии грозило разрушение инженерных сетей и расположенного рядом с гидротехническим сооружением моста».

В летний период рядом с плотиной часто купались дети, что создавало потенциальную угрозу для их жизни.

Запланированные работы по демонтажу  были выполнены осенью этого года. Осуществлен демонтаж более 2 тыс. кубометров железобетонных конструкций. Все они вывезены на полигон ОАО «Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области». После этого проведено укрепление берегов и благоустройство территории.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.pravda.lutsk.ua/imgsize.php



09.12.2014 15:11

Стали известны имена претендентов на реконструкцию автодороги М-18 «Кола» в Мурманской области. Это петербургские ООО "Технострой" и ООО «Строительное управление №908».

Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 3 млрд 490 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Итоги будут подведены 10 декабря. Контракт заключается до 30 ноября 2018 года.

Как следует из техзадания, реконструкция запланирована на участке с 1574 по 1590 км дороги. Основная задача исполнителя - детализация проектных решений, принятых в проектной документации. Подрядчику предстоит представить продольный и поперечный профили земляного полотна и дорожной одежды, ведомости координатной разбивки кривых и виражей, разборки существующих сооружений, объемов работ по выторфовке, укреплению обочин.

Также следует детализировать документацию по разборке элементов моста через реку Рюссянйоки, представить чертежи по конструкциям и узлам моста, график обустройства дороги техническими средствами организации дорожного движения, ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки и многие другие документы.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img-fotki.yandex.ru/get/5801/mawave.3/0_557ee_1aeba75e_XL