На конкурс в продолжение реконструкции трассы «Кола» подано две заявки
Стали известны имена претендентов на реконструкцию автодороги М-18 «Кола» в Мурманской области. Это петербургские ООО "Технострой" и ООО «Строительное управление №908».
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 3 млрд 490 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Итоги будут подведены 10 декабря. Контракт заключается до 30 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция запланирована на участке с 1574 по 1590 км дороги. Основная задача исполнителя - детализация проектных решений, принятых в проектной документации. Подрядчику предстоит представить продольный и поперечный профили земляного полотна и дорожной одежды, ведомости координатной разбивки кривых и виражей, разборки существующих сооружений, объемов работ по выторфовке, укреплению обочин.
Также следует детализировать документацию по разборке элементов моста через реку Рюссянйоки, представить чертежи по конструкциям и узлам моста, график обустройства дороги техническими средствами организации дорожного движения, ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки и многие другие документы.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти продлил срок конкурсного производства в ООО «Фирма Фивен» до 29 мая 2015 года. Как отмечает в судебных документах, причина продления банкротного производства необходима конкурсному управляющему для продолжения оспаривания сделки должника по реализации доли в ООО «ТЕСТАРОСА».
Отметим, что фирма «Фивен» была создана в 1991 году. Фактически ведет свою историю от ПСК «Промстрой», созданного в 1989 году и построившего в качестве генерального подрядчика павильоны №6 и №4 ВАО «ЛенЭкспо». В начале 2000-х компания построила жилые дома на ул. Орбели и в Поварском пер. а также здание Сбербанка на Московском пр., 133. Кроме того, провела реконструкцию ряда объектов на Апраксином дворе. В 2008 году Фивен» не справилась с кризисом. В 2010 году в ней была введена процедура банкротства, которая продолжается по настоящее время.