На конкурс в продолжение реконструкции трассы «Кола» подано две заявки
Стали известны имена претендентов на реконструкцию автодороги М-18 «Кола» в Мурманской области. Это петербургские ООО "Технострой" и ООО «Строительное управление №908».
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 3 млрд 490 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Итоги будут подведены 10 декабря. Контракт заключается до 30 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция запланирована на участке с 1574 по 1590 км дороги. Основная задача исполнителя - детализация проектных решений, принятых в проектной документации. Подрядчику предстоит представить продольный и поперечный профили земляного полотна и дорожной одежды, ведомости координатной разбивки кривых и виражей, разборки существующих сооружений, объемов работ по выторфовке, укреплению обочин.
Также следует детализировать документацию по разборке элементов моста через реку Рюссянйоки, представить чертежи по конструкциям и узлам моста, график обустройства дороги техническими средствами организации дорожного движения, ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки и многие другие документы.
Повышение курсов доллара и евро оживило жилищный рынок в Архангельской области. Спрос на покупку квартир увеличился.
«Спрос рождает предложение. Сегодня есть колоссальный спрос на недвижимость. Люди инвестируют в жилье», — заявил представитель «Аквилон-Инвест» Алексей Попков, отметив, что доля ипотечных сделок за последние годы значительно выросла и на данный момент прядка 50% от общего количества сделок — ипотечные.
Такой спрос обусловлен изменениями в мировой экономике, считает председатель комиссии по экономике Общественной палаты Архангельской области Олег Овчинников. «Кризис дает неожиданные возможности, а жилье — это непотопляемая подушка безопасности», — цитирует слова эксперта Regnum.
По словам застройщиков, спрос на жилье не позволит ценам упасть или даже остановиться. В то же время они признают, что в нынешней экономической ситуации строительство в регионе может оказаться под угрозой.