Запущена вторая очередь завода «Ниссан»
9 декабря в Петербурге состоялась торжественная церемония запуска второй очереди завода «Ниссан». Проект предполагает увеличение производственной мощности завода в два раза – до 100 тысяч автомобилей в год и расширение ряда выпускаемых моделей. Участие в мероприятии приняла председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
- Несмотря на внешнеэкономическую ситуацию, наши японские партнёры не пересмотрели планы по развитию проекта в Санкт-Петербурге, о которых было заявлено в 2012 году. Объем инвестиций в новую очередь завода «Ниссан» составляет 167 миллионов евро, - сообщила Ирина Бабюк.
Общая площадь территории завода составляет 165 гектаров. На ней размещены кузовной цех, цеха пластиковых изделий, окраски и окончательной сборки. Количество выпускаемых моделей увеличено с трех до пяти – на заводе выпускаются Nissan Teana, Nissan Murano, Nissan Pathfinder, Nissan X-Trail и Nissan Qashqai.
С развитием производственных мощностей штат сотрудников расширился с 1900 человек в 2012 году до 2266 человек в 2014 году, а скорость производства возросла с 10 до 20 машин в час.
В планах компании – повышение уровня локализации производства с 39 до 45 процентов. Предприятие уже заключило соглашение с японской компанией «Юнипрес» о размещении на территории петербургской площадки производства автокомпонентов, сообщает пресс - служба городского правительства.
Напомним, первая очередь завода была запущена в июне 2009 года.
3 декабря на 45 километре автомобильной дороги Р-21 «Кола», в районе поселка Синявино, откроется надземный пешеходный переход.
Сооружение призвано ликвидировать очаг аварийности с участием пешеходов, сообщает пресс-служба ФКУ «Севзапуправтодор».
Надземный пешеходный переход оборудован системой освещения и вентиляции. Для безопасного передвижения пешеходов объект обустроен барьерным, перильным ограждениями и тротуарами. Для подъема и спуска людей с ограниченными возможностями в пешеходном переходе предусмотрен пандус.
Разработка проектной документации на строительство надземного сооружения в разных уровнях началась летом 2012 года. Проект был включен в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». В декабре 2013 года ООО «ЕвроТрансСтрой» приступил к работам.