Чердак арестантской части на Васильевском приспособят под офисы
Сохранение вновь выявленного объекта культурного наследия на Васильевском острове оценено в 25,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГБУЗ "Городская стоматологическая поликлиника №3". Прием заявок продлится до 30 декабря, предквалификация назначена на 15 января, итоги подведут 19 января 2015 года. Работы рассчитаны на 9 месяцев.
Полное наименование договора – «Выполнение работ по сохранению выявленного объекта культурного наследия по адресу: Санкт-Петербург, 21-я линия В.О., д. 12, лит. А (ремонт крыши с приспособлением чердака для современного использования) в 2015 году».
Предмет контракта представляет собой арестантское отделение полицейского управления и пожарной команды Васильевской части. Двухэтажное здание построено в 1882-84 гг. по проекту архитектора В.Г. Шаламова. Пострадало в годы войны. Капремонт выполнялся в 1930 и 60-е годы прошлого века. По данным КГИОП деревянная стропильная система - поздняя, выполнена предположительно при последнем капремонте. Покрытие - оцинкованная кровельная сталь по деревянной обрешетке находится в неудовлетворительном состоянии.
Как следует из задания КГИОП, приспособление чердака для современного использования под офисы возможно при условии сохранения предметов охраны памятника: объемно-пространственного решения, высотных отметок конька крыши, архитектурно-художественного решения фасадов. В случае необходимости следует произвести укрепление несущих конструкций.
Руководство ГУП «Петербургский метрополитен» не согласно с результатами проверки Контрольно-счетной палаты, которая выявила хищения в размере 9 млрд рублей при строительстве новых станций городской подземки.
Как заявил глава метрополитена Владимир Гарюгин, пишет Ктостроит.ру, организация уже приводила обоснования, однако аудиторы учли не все моменты. «Результаты проверки КСП мы получили только вчера, 2 декабря, — пояснил г-н Гарюгин, добавив, что сейчас предприятие готовит обоснованный ответ. — Но ранее мы высказывали свое мнение, приводили обоснования по каждому пункту. Начиная с мая мы давали пояснения и силовым структурам».
Напомним, на днях КСП обнародовала данные о результатах проверки, согласно которой финансовые нарушения при строительстве и эксплуатации петербургского метро в 2011-2013 годах составили 9,23 млрд рублей. В отчете говорится, что инвесторы возводили новые станции внутри торговых центров. При этом выплат в бюджет за возведение коммерческих объектов не производилось.