В развитие ж/д инфрастуртуры портов Северо-Запада к 2015 г. необходимо вложить 360 млрд. рублей
Ускорение роста и коренная модернизация экономики России, процессы глобализации на мировом рынке ставят перед ОАО «РЖД» задачу опережающего развития мощностей для экспортно-импортных и транзитных перевозок грузов. Эффективное решение этой задачи возможно только при тесном сотрудничестве разных видов транспорта и особенно железных дорог и судоходных компаний. Порты в этой транспортной цепочке являются связующим звеном, определяющим для грузовладельцев эффективность и привлекательность всей интермодальной транспортной схемы.
По прогнозам специализированных проектных институтов, к
Безусловно, решить такую крупномасштабную задачу собственными силами и за счет внутренних источников компания «РЖД» не сможет. Для реализации комплексных проектов требуется как государственная поддержка, так и привлечение средств заинтересованных грузоотправителей, владельцев портов и других частных инвесторов.
1 апреля 2008 года в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоятся торги очередные торги по земельным участкам, предоставляемым в аренду под строительство объектов торговли, а также продаваемым в собственность под индивидуальное жилищное строительство.
1. Торги по продаже прав аренды (на 6 лет) 10 земельных участков (единым лотом) для разработки документации по планировке территории и размещению торговых центров, в т.ч. торгово-складских объектов. В составе лота: 3 участка – во Фрунзенском районе, по 2 – в Красногвардейском, Невском, Приморском районах и 1 – в Выборгском районе. Площадь участков варьируется от 1400 до
2. Торги по продаже в собственность 4 земельных участков для строительства индивидуальных (односемейных) жилых домов: 2 – в Приморском, 2 – в Курортном районе. Участки продаются по одному в лоте. Все участки находятся в зоне застройки односемейными жилыми домами (то есть в зоне сложившейся застройки). Имеются условия подключения к энергосетям. Площадь участков варьируется от 811 до