В развитие ж/д инфрастуртуры портов Северо-Запада к 2015 г. необходимо вложить 360 млрд. рублей
Ускорение роста и коренная модернизация экономики России, процессы глобализации на мировом рынке ставят перед ОАО «РЖД» задачу опережающего развития мощностей для экспортно-импортных и транзитных перевозок грузов. Эффективное решение этой задачи возможно только при тесном сотрудничестве разных видов транспорта и особенно железных дорог и судоходных компаний. Порты в этой транспортной цепочке являются связующим звеном, определяющим для грузовладельцев эффективность и привлекательность всей интермодальной транспортной схемы.
По прогнозам специализированных проектных институтов, к
Безусловно, решить такую крупномасштабную задачу собственными силами и за счет внутренних источников компания «РЖД» не сможет. Для реализации комплексных проектов требуется как государственная поддержка, так и привлечение средств заинтересованных грузоотправителей, владельцев портов и других частных инвесторов.
В России должно строиться до 1 млн. индивидуальных домов в год, заявил избранный президент Дмитрий Медведев, выступая на заседании президиума совета по реализации приоритетных национальных проектов, посвященном жилищной политике. Он подчеркнул, что при развитии индивидуального строительства необходимо учитывать, что это должны быть низкобюджетные дома общей площадью от 70 до
При этом себестоимость их должна быть около 20 тыс. рублей за
По словам Д.Медведева, «нарастить» недостающие 80 млн. кв. м можно только за счет изменения самой стратегии жилищного строительства – «с опорой на наиболее массового потребителя на рынке жилья, то есть на граждан со средним доходом».