Реальные ставки по ипотеке вырастут до 13,5%
Реальные процентные ставки по ипотечным кредитам в российских банках к концу года могут вырасти до 13,5% годовых.
Такой прогноз дал порталу Банки.ру начальник управления маркетингового анализа и стратегического планирования АИЖК Михаил Гольдберг. Кром Етого, из-за продолжения увеличения ставок по ипотеке среднегодовая ставка к концу года дорастет до 12,6%.
Добавим,что по данным АИЖК, за январь – август 2014 года в России было выдано 619 026 ипотечных кредитов на общую сумму 1,070 трлн руб., что в 1,3 раза превышает уровень января – августа 2013 года в количественном и в 1,4 – в денежном выражении. Однако темпы роста рынка замедляются: в августе 2014 г. объемы выдаваемых кредитов выросли на 18% по сравнению с августом 2013 г., что является минимальным значением с мая 2013 г.
По данным ЦБ РФ, по состоянию на 1 октября, банки выдали россиянам уже чуть более 738 тыс. ипотечных кредитов общим объемом 1,25 трлн рублей.
В Калининграде вновь ищут подрядчика на строительство моста через реки Старая и Новая Преголя. Начальная цена повторного конкурса с ограниченным участием, как следует из данных сайта госзакупок, составляет 1 млрд 458 млн рублей. Прием заявок продлится до 15 декабря, предквалификация назначена на 17 декабря, победителя назовут 18 декабря 2014 года.
Предыдущая процедура, объявленная 30 октября 2014 года, признана несостоявшейся из-за отсутствия заявок. Заказчик - Комитет архитектуры и строительства администрации городского округа "Город Калининград".
Полное наименование контракта - «Строительство мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя в Калининграде, Калининградская область (2 очередь, строительство съездов с мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя и транспортной развязки в районе бульвара Солнечный)».
Как следует из конкурсной документации, подрядчик будет обязан построить съезды с моста общей протяженностью 1 365 м и четырехполосную продольную магистраль длиной 217 м. Транспортный узел необходим для обеспечения инфраструктуры проектируемого стадиона к ЧМ-18. Рабочая документация должна быть разработана на основании утвержденной проектной документации, выполненной в ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург».