Капремонт трассы А-121 "Сортавала" выполнит ЗАО «ВАД»
Участок автодороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - трасса Р-21 «Кола», с 370 по 390 км, отремонтирует ЗАО «ВАД». Компания стала победителем конкурса с ограниченным участием, данные о котором были размещены на сайте госзакупок 12 ноября 2014 года.
Цена победителя составила 989,9 млн рублей, стартовая равнялась 999,9 млн рублей. С ЗАО «ВАД» конкурировало ООО «Балтмостстрой» (999,9 млн рублей). Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА». Срок действия контракта истекает 30 ноября 2015 года.
В задачи исполнителя входит проработка и детализация проектных решений в соответствии с действующими нормами. Подрядчик обязан представить подробные планы и ведомости параметров трассы и предполагаемых работ, включая разборку и демонтаж существующих элементов. Так, отдельно следует проработать демонтаж конструкций мостов через реки Лоймола (372 км), Колос (375 км), Нарвожу (378 км) и протоку на 389 км автодороги.
Как заявил президент РФ Владимир Путин, выступая в четверг с ежегодным посланием Федеральному собранию, в России необходимо поэтапно создать систему единого технического заказчика и централизовать работу по подготовке типовых проектов для преодоления "разнобоя" в стоимости строек.
"Считаю, что необходимо поэтапно создать систему единого технического заказчика, централизовать работу по подготовке типовых проектов, строительной документации, выбору подрядчика.
Это позволит преодолеть сегодняшний разнобой в стоимости строек, даст существенную экономию государственных средств на капитальные строительства. Как показывает опыт - от 10 до 20%. Такая практика должна быть распространена на все гражданские объекты, которые возводят за счет средств федерального бюджета, и поручаю правительству представить соответствующие предложения", - сказал он.
«Бывают случаи, когда стоимость строительства однотипных строений, возводимых за счет бюджета, отличается в несколько раз», - добавил президент. По его словам, для бюджетных строек необходимо создать систему единого техзаказа, а также - централизовать работу по разработке документации и выбору подрядчиков.