Дольщики могут повторить судьбу обманутых туристов
С 1 января 2014 года застройщиков обязали страховать свою ответственность, в сектор страхования прищли небольшие компании, готовые страховать застройщиков по низким тарифам. Но есть риск, что при банкротстве строек эти страховщики не будут платить.
Причем неплатежи могут начаться при банкротстве первых же строек, пишет журнал "Коммерсант-Деньги".
Как напоминает издание, 1 января незастрахованным строительным компаниям запрещено привлекать средства граждан, продавая квартиры в строящихся домах. Теперь, чтобы зарегистрировать в Росреестре договор долевого участия, застройщик должен на выбор предоставить поручительство банка, страховой полис или стать членом одного из обществ взаимного страхования (ОВС).
При этом крупные страховые компании воздерживаются от заключения договоров страхования c застройщиками, полагая, что этот рынок высокорисковый и неперспективный. Свои услуги застройщикам предлагают небольшие страховщики, порой неизвестные в своей отрасли, которые еще и демпингуют цены на страхование.
Как отметил директор некоммерческой организации "Общество страхования гражданской ответственности застройщика" Сергей Пахомов, на рынке преобладают страховые организации, удовлетворяющие минимальным требованиям регулятора по капиталу и собственным средствам. "Могу предположить, что они смело берут подобные риски, потому что в принципе не собираются платить. Другого объяснения просто нет. Те компании, которые дорожат репутацией и финансовой устойчивостью, не стали работать в этом сегменте", - цитирует журнал представителя страховой компании.
В августе 2015 года может начаться строительство станции «Новокрестовская». К этому сроку предполагается закончить строительство намывного участка по западной стороне Крестовского острова. О сроках строительства новой станции метро рядом с «Зенит - Ареной» сообщил первый заместитель председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов.
Анатолий Мишанов отметил, что стоимость работ по созданию намывной территории составляет 2,33 млрд рублей, пишет ТАСС. Строительство продолжения Невско-Василеостровской линии - станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» и 5,7 км тоннеля обойдётся приблизительно в 22 млрд рублей. Зампред КРТИ также добавил, что работы по строительству тоннеля может начаться и раньше.
Напомним, что заместитель министра транспорта Николай Асаул высказывал опасения по поводу хода подготовки объектов инфраструктуры к чемпионату мира по футболу 2018 года.