Строительство технопарка "Ингрия" начнется в 2016 году
Первая очередь технопарка «Ингрия» будет построена напротив станции метро «улица Дыбенко», в 2016-2017 годах. Об этом заявил председатель комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин.
Глава комитете отметил, что к настоящему времени все земельные и планировочные вопросы решены, в ближайшее время начнется работа над проектом технопарка. А всю разрешительную документацию предполагается получить до 2016 года.
Председатель комитета отметил, что в первую очередь в рамках проекта технопарка планируется построить административный корпус, где будут сформированы представительства компаний, которые сейчас базируются в бизнес-инкубаторе "Ингрия" на проспекте Обуховской обороны. Также в новый корпус планируется перевод и самого бизнес-инкубатора, так как в настоящее время он находится на арендованных площадях.
По словам Максима Мейскина, пишет ТАСС, в новом проекте предусмотрено сохранение 300 гаражей и нескольких детских площадок - раньше их предполагалось снести, чтобы проложить коммуникации. "Конфликт исчерпан, проект согласован тремя товариществами собственников жилья, которые находятся на этой территории. Мы потеряли приличное количество времени, но с точки зрения отношения к жителям, я считаю, это абсолютно правильное решение", - отметил глава комитета.
В рамках проекта технопарка "Ингрия" около станции метро "Дыбенко" будет комплексно застроено около 30 га. Здесь откроются представительства международных компаний, учебный и лабораторный центры, бизнес-инкубатор для 200 резидентов, жилье и гостиницы. Общий объем инвестиций в проект оценивался в 30 млрд рублей, из них около 70% - частные инвестиции.
Завершить строительство парка планируется к 2022-2023 годам.
Петербургская компания «ВАД» признана единственным участником конкурса на право реконструкции северного обхода Калининграда. Как сообщается на сайте госзакупок, сам конкурс объявлен несостоявшимся, а с компанией может быть заключен контракт стоимостью 6 млрд 827 млн рублей. Начальная цена конкурса составляла 6 млрд 896 млн рублей. Заказчик - ГКУ Калининградской области "Управление дорожного хозяйства Калининградской области".
Полный титул договора – «Реконструкция 2 очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (северный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной развязки с Московским проспектом) I этап строительства – от транспортной развязки на Московском проспекте до транспортной развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к Гурьевску (1, 2 подэтапы).
Дорога отнесена к категории 1б, протяженность предмета контракта - 5,1 км, расчетная скорость движения - 120 км/ч. Реконструкция должна быть завершена не позднее 20 декабря 2020 года. Преференции, как следует из конкурсной документации, предоставлялись участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Приморское кольцо (кольцевой маршрут в районе Приморской рекреационной зоны) — строящаяся автомагистраль в Калининградской области, первая в регионе автодорога такого класса. Кольцо свяжет Калининград, приморские курорты Светлогорск, Пионерский, Зеленоградск, международный аэропорт Храброво и города Балтийск и Светлый.
На первом участке трассы Калининград-Зеленоградск (с подъездом к аэропорту Храброво) открыто движение транспорта в 2009 году, в ноябре 2011 года по магистрали можно было добраться от Калининграда до Светлогорска (с ответвлением к Пионерскому). Всё кольцо первоначально планировалось ввести до 2014 года.