КЭРППиТ рассматривает возможность создания бизнес-инкубатора для малого бизнеса в сфере ЖКХ


03.04.2008 15:38

«Мы думаем о том, чтобы создать специализированный бизнес-инкубатор по ЖКХ. Эта сфера деятельности является одной из приоритетных на сегодня", - сказал в ответ на вопрос корреспондента АСН-инфо о специализации бизнес-инкубаторов, которые планируется построить до 2011 г., зампред Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Правительства Санкт-Петербурга Дмитрий Быков.

Напомним, что вопрос о необходимости привлечения малого бизнеса в сферу ЖКХ неоднократно поднимала губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.

В настоящее время в бизнес-инкубаторе на ул. Седова, 37, арендует помещения 44 предприятия малого бизнеса, среди которых есть три компании, работающих в сфере ЖКХ. Направление деятельности – это одно из основных условий предоставления аренды в инкубаторе. К примеру, предприятия малого бизнеса, занятые в торговле, игорном, риэлторском бизнесе, в сфере консалтинга и юридических услуг не имеют шансов на получение аренды в бизнес-инкубаторе. А наибольшая вероятность обрести здесь прописку имеются у инновационных компаний, а также у компаний, работающих в области IT-технологий. Арендаторов такого профиля на настоящий момент в бизнес-инкубаторе на Седого,37 всего 23. Еще две компании заняты в производстве, и шесть компаний составляют инфраструктуру самого инкубатора.




02.04.2008 16:14

До 2010 г. компания «Российские железные дороги» планирует привлечь в отрасль не менее 6 млрд. долларов США частных инвестиций за счет продажи акций дочерних компаний. Об этом сообщил вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов, выступая с докладом «Реформирование и стратегическое развитие железных дорог в контексте экономического роста страны» на третьем российско-сингапурском деловом форуме в Сингапуре, передает пресс-служба компании.

Рассказывая о ключевых направлениях реформирования ОАО «РЖД» М.Акулов отметил, что развитие конкуренции в отрасли является основным. «За период реформы созданы дочерние общества ОАО «РЖД» в таких сферах, как оперирование подвижным составом, логистика, пригородные пассажирские перевозки, промышленное производство, ремонт подвижного состава, проектирование и строительство, научная деятельность. Это позволило создать реальную конкурентную среду в тех рыночных сегментах, где ранее подобные механизмы задействованы не были, – сказал он. - Кроме того, создание дочерних обществ позволило сформировать собственную четкую стратегию для каждого рыночного сегмента, повысить финансово-экономическую эффективность, определить порядок продажи акций и привлечения частных инвестиций».

Всего в состав холдинга «Российские железные дороги» в настоящее время входит свыше 130 дочерних и зависимых обществ, работающих в различных сферах деятельности. М.Акулов уточнил, что «их оборот в 2008 г. превысит 9,4 млрд. долларов, формируя, таким образом, свыше 17% оборота всего холдинга. В настоящее время ОАО «РЖД» ведет подготовку к продаже акций ряда дочерних компаний, в том числе посредством выхода на фондовую биржу. М.Акулов напомнил, что «пилотным проектом в этом направлении стало частное размещение 15% акций ОАО «Трансконтейнер», дочернего общества ОАО «РЖД», на сумму около 320 млн. долларов. Реакция рынка на это размещение превысила наши ожидания и продемонстрировала высокий уровень заинтересованности частных инвесторов в железнодорожном бизнесе».