На незаконные ларьки и киоски можно пожаловаться on-line
Комитет по управлению городским имуществом совместно с Комитетом по земельным ресурсам и землеустройству Санкт-Петербурга и НП «Союз малых предприятий Санкт-Петербурга» разработал новый интернет-сервис, позволяющий гражданам в режиме «онлайн» направлять в адрес КУГИ информацию о выявленных ими фактах несанкционированной торговли, в том числе незаконной установки на территории города торговых объектов: ларьков, киосков, павильонов, отметили в пресс - службе КУГИ.
Новый интернет-сервис был разработан и запущен на базе Региональной информационной системы «Геоинформационная система Санкт-Петербурга» (РГИС) для оперативного пресечения фактов незаконного использования городского имущества. Теперь посредством данного сервиса любой гражданин может сообщить о несанкционированной торговле на территории города.
Сотрудники КУГИ, получив заявление, приступят к его обработке, после чего на указанный в заявлении адрес электронной почты будет направлено информационное письмо о начале работы над заявлением. По результатам рассмотрения заявления выявленные незаконные ларьки будут снесены.
В Калининграде вновь ищут подрядчика на строительство моста через реки Старая и Новая Преголя. Начальная цена повторного конкурса с ограниченным участием, как следует из данных сайта госзакупок, составляет 1 млрд 458 млн рублей. Прием заявок продлится до 15 декабря, предквалификация назначена на 17 декабря, победителя назовут 18 декабря 2014 года.
Предыдущая процедура, объявленная 30 октября 2014 года, признана несостоявшейся из-за отсутствия заявок. Заказчик - Комитет архитектуры и строительства администрации городского округа "Город Калининград".
Полное наименование контракта - «Строительство мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя в Калининграде, Калининградская область (2 очередь, строительство съездов с мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя и транспортной развязки в районе бульвара Солнечный)».
Как следует из конкурсной документации, подрядчик будет обязан построить съезды с моста общей протяженностью 1 365 м и четырехполосную продольную магистраль длиной 217 м. Транспортный узел необходим для обеспечения инфраструктуры проектируемого стадиона к ЧМ-18. Рабочая документация должна быть разработана на основании утвержденной проектной документации, выполненной в ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург».