Петербургская компания «ВАД» получит право реконструировать обход Калининграда


08.12.2014 12:58

Петербургская компания «ВАД» признана единственным участником конкурса на право реконструкции северного обхода Калининграда. Как сообщается на сайте госзакупок, сам конкурс объявлен несостоявшимся, а с компанией может быть заключен контракт стоимостью 6 млрд 827 млн рублей. Начальная цена конкурса составляла 6 млрд 896 млн рублей. Заказчик - ГКУ Калининградской области "Управление дорожного хозяйства Калининградской области".

Полный титул договора – «Реконструкция 2 очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (северный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной развязки с Московским проспектом) I этап строительства – от транспортной развязки на Московском проспекте до транспортной развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к Гурьевску (1, 2 подэтапы).

Дорога отнесена к категории 1б, протяженность предмета контракта - 5,1 км, расчетная скорость движения - 120 км/ч. Реконструкция должна быть завершена не позднее 20 декабря 2020 года. Преференции, как следует из конкурсной документации, предоставлялись участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.

Приморское кольцо (кольцевой маршрут в районе Приморской рекреационной зоны) — строящаяся автомагистраль в Калининградской области, первая в регионе автодорога такого класса. Кольцо свяжет Калининград, приморские курорты Светлогорск, Пионерский, Зеленоградск, международный аэропорт Храброво и города Балтийск и Светлый.

На первом участке трассы Калининград-Зеленоградск (с подъездом к аэропорту Храброво) открыто движение транспорта в 2009 году, в ноябре 2011 года по магистрали можно было добраться от Калининграда до Светлогорска (с ответвлением к Пионерскому). Всё кольцо первоначально планировалось ввести до 2014 года.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://nesiditsa.ru/wp-content/uploads/2012/09/119-640x373.jpg



02.12.2014 13:16

По подсчетам специалистов ФГИК «РАЗМАХ», в Москве реорганизация промышленных зон проводится в 5 раз быстрее, чем в Петербурге. Кроме того, при сохранении нынешних темпов заявленный перевод в хозяйственный оборот 2,5 тыс. га  петербургских земель до 2025 года, в реальности займет более 25 лет.

Сейчас и в Москве, и в Петербурге находятся в стадии реализации несколько проектов редевелопмента промышленных зон. Однако если в Петербурге в последние годы в хозяйственный оборот возвращались в среднем 75 – 100 га в год, то в Москве только в этом году данный показатель превысил 450 га.

В столице работа по реорганизации промышленных зон координируется напрямую заместителем мэра по градостроительной политике и строительству – в Петербурге инвесторы и застройщики пока могут надеяться только на собственные силы.

Как отмечают специалисты, в Петербурге насчитывается 33 территории, которые имеют статус промышленных зон. Их общая площадь составляет порядка 12 тыс. га или по разным подсчетам порядка 30% от территории города. Всего до 2025 года генплан предусматривает на 2 – 2,5 тыс. гектаров сократить общую площадь территорий, занимаемых объектами производственного назначения, а также объектами инженерной инфраструктуры и железнодорожного транспорта.

Руководитель единого аналитического центра ФГИК «РАЗМАХ» Николай Иванов: уверен, что «ускорить процесс редевелопмента может новый федеральный закон, определяющий основные правовые и экономические механизмы реорганизации промышленных зон. В то же время, без конструктивной работы со стороны городской администрации, разорвать «гордиев узел» промзон будет сложно».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img.rufox.ru/files/big2/549972.jpg