РФПИ может помочь ретейлерам в строительстве гипермаркетов
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) обсуждает с крупными сетями гипермаркетов финансирование строительства новых магазинов, рассказали «Ведомостям» два участника переговоров. Крупные форматы требуют масштабного финансирования, а сейчас привлекать кредиты довольно сложно, говорит один из них: «Поэтому обсуждается создание партнерства фонда, девелопера и ритейлера, последний получит построенный по такой схеме торговый объект в долгосрочную аренду. Схема распространена в Европе и почти не используется в России». Схема обсуждается с зарубежными и публичными ритейлерами, добавил источник, но не говорит, с какими именно.
По словам другого участника переговоров, сотрудничество с РФПИ обсуждал, в частности, третий по выручке ритейлер в России — «Ашан», но пока все на стадии обсуждения. Сейчас круг участников, с которыми ритейлер ведет переговоры, расширился: у старых партнеров появились сложности с финансированием, сообщил газете человек, знакомый с планами «Ашана». «Сложности у всех, банки девелоперам выдают кредиты крайне неохотно. А строительство торгового центра занимает 2-3 года. Чтобы открывать магазины в 2016-2017 гг., надо уже сейчас решать, где будет площадка, какова будет форма собственности и т. д.», — перечисляет он.
До ухудшения экономической ситуации в России, ритейлерам было более выгодно иметь недвижимость в собственности. Но сейчас, на фоне кризиса, ритейлеры ищут иные варианты для расширения бизнеса. И партнерство с фондом и девелоперами может быть интересно для крупноформатной розницы, учитывая, что ставки кредитования для бзнеса растут, а получить кредит не просто.
3 декабря станция метро «Лиговский проспект» откроется после реконструкции. Она была закрыта на капитальный ремонт с 5 января 2014 года. Ремонтные работы выполнило ЗАО «СМУ-11», "дочка" ОАО «Метрострой».
За этот период была полностью восстановлена гидроизоляция наклонного хода, произведена замена водоотводящих зонтов, капитально отремонтированы эскалаторы, а устаревшие светильники заменены на энергосберегающие.
На платформе станции частично заменили гранитные полы, отремонтировали облицовку переходного коридора от станции к эскалаторному тоннелю, появились специальные пандусы для маломобильных групп населения.
Ранее существовавший в вестибюле витраж из цветного стекла за годы экспуатации станции пришел в негодность, в результате его заменили на декоративное панно из мрамора с изображениями вазы и маски льва.