В первом чтении принят бюджет Псковской области на 2015-2017 гг
Проект закона «Об областном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов» принят в первом чтении на 36-й внеочередной сессии Псковского областного Собрания депутатов. Согласно проекту бюджета доходы на 2015 год достигнут 21,6 млрд рублей, на 2016 год — 19,4 млрд рублей, на 2017 год — 20,2 млрд рублей.
Расходы областного бюджета на 2015 год определены в сумме 23,6 млрд рублей, на 2016 год — 18,5 млрд рублей, на 2017 год — 20,2 млрд рублей. Дефицит областного бюджета в 2015 и 2017 годах составит соответственно около 2 млрд рублей и 40 тыс рублей (или 13,7% и менее 1%). Также планируется, что областной бюджет в 2016 году будет профицитным на сумму 900 млн рублей.
В ходе сессии был утвержден и состав согласительной комиссии, которая продолжит работать над главным финансовым документом региона. В ее состав включены депутаты Псковского областного Собрания Борис Полозов, Алексей Федоров (фракция КПРФ), Лев Шлосберг (фракция «Яблоко»), Наталья Тудакова (фракция «Справедливая Россия»), Антон Минаков (фракция ЛДПР).
Администрацию региона в согласительной комиссии будут представлять Первый Заместитель Губернатора Вера Емельянова, Заместители Губернатора Татьяна Баринова, Максим Жаворонков, Александр Кузнецов и первый заместитель Руководителя Аппарата Администрации Андрей Карпов.
Руководство ГУП «Петербургский метрополитен» не согласно с результатами проверки Контрольно-счетной палаты, которая выявила хищения в размере 9 млрд рублей при строительстве новых станций городской подземки.
Как заявил глава метрополитена Владимир Гарюгин, пишет Ктостроит.ру, организация уже приводила обоснования, однако аудиторы учли не все моменты. «Результаты проверки КСП мы получили только вчера, 2 декабря, — пояснил г-н Гарюгин, добавив, что сейчас предприятие готовит обоснованный ответ. — Но ранее мы высказывали свое мнение, приводили обоснования по каждому пункту. Начиная с мая мы давали пояснения и силовым структурам».
Напомним, на днях КСП обнародовала данные о результатах проверки, согласно которой финансовые нарушения при строительстве и эксплуатации петербургского метро в 2011-2013 годах составили 9,23 млрд рублей. В отчете говорится, что инвесторы возводили новые станции внутри торговых центров. При этом выплат в бюджет за возведение коммерческих объектов не производилось.