Разрешение на строительство предприниматель получил после вмешательства УФАС
Санкт-Петербургское УФАС России признало в действиях администрации Выборгского района Петербурга нарушение Закона о защите конкуренции.
Антимонопольным органом установлено, что индивидуальным предпринимателем в администрацию были представлены все документы, необходимые для выдачи разрешения на строительство на земельном участке по адресу: пос. Парголово, Осиновая Роща, Вокзальное шоссе, пишет БН.
Но в положенные законом сроки разрешение выдано не было. Учитывая, что этот документ необходим предпринимателю для осуществления его экономической деятельности, своим бездействием администрация могла ограничить конкуренцию на рынке покупки и продажи земельных участков (нарушение п. 2 ч. 1 ст. 15 Закона о защите конкуренции).
УФАС выдало администрации предписание о повторном рассмотрении заявления индивидуального предпринимателя, которое на сегодняшний день исполнено в полном объеме.
Контрольно-счетная палата Петербурга выявила крупные финансовые нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах. Ущерб оценивается в 9,23 млрд рублей.
Как пишет «Коммерсант», основные финансовые потери принесли заключенные предприятием инвестконтракты со структурами холдингов «Адамант» и «Петромир» на строительство вестибюлей метро с ТРК.
Участки для привлечения инвесторов к строительству наземных вестибюлей, совмещенных с торгово-развлекательными комплексами Комитет по управлению городским имуществом Смольного передал в период правления Валентины Матвиенко ГУП «Петербургский метрополитен». Контракты были определены на закрытом конкурсе. В итоге, на пяти станциях многоэтажные ТРК возвели структуры «Адамант». А более 10 тыс. кв. м коммерческих площадей на станции «Адмиралтейская» в двух шагах от Дворцовой площади построило ЗАО «Советник» холдинга «Петромир».
Как выснила КСП, за право реализовать коммерческие объекты инвесторы перечислили в бюджет суммы от 1,5 млн рублей на станции «Звенигородская», 2,6 млн рублей на «Бухарестской» и 7,8 млн рублей на «Международной» до 70 млн рублей на «Адмиралтейской». Приглашенный КСП независимый оценщик пришел к выводу, что даже самая высокая сумма компенсации занижена в 20 раз.