Разрешение на строительство предприниматель получил после вмешательства УФАС
Санкт-Петербургское УФАС России признало в действиях администрации Выборгского района Петербурга нарушение Закона о защите конкуренции.
Антимонопольным органом установлено, что индивидуальным предпринимателем в администрацию были представлены все документы, необходимые для выдачи разрешения на строительство на земельном участке по адресу: пос. Парголово, Осиновая Роща, Вокзальное шоссе, пишет БН.
Но в положенные законом сроки разрешение выдано не было. Учитывая, что этот документ необходим предпринимателю для осуществления его экономической деятельности, своим бездействием администрация могла ограничить конкуренцию на рынке покупки и продажи земельных участков (нарушение п. 2 ч. 1 ст. 15 Закона о защите конкуренции).
УФАС выдало администрации предписание о повторном рассмотрении заявления индивидуального предпринимателя, которое на сегодняшний день исполнено в полном объеме.
Первый платный участок новой скоростной автомагистрали "Москва-Петербург" открылся в Тверской области. Стоимость проезда легковых автомобилей составит 1,2 руб. за 1 км, грузовых - 4,8 руб. за 1 км.
Автодорога в обход Вышнего Волочка имеет четыре полосы - по две в каждом направлении. Пропускная способность трассы составляет 12-15 тыс. автомобилей в сутки, проектная скорость движения - до 150 км/ч, что соответствует категории 1А. 72-километровый участок трассы (258-334 км) проходит по территории Торжокского, Спировского и Вышневолоцкого районов Тверской области.
Построенный участок магистрали, в обход Вышнего Волочка, перенесет движение транспорта из населенных пунктов и позволит разгрузить трассу М10.
Как в ходе церемонии открытия участка дороги сообщил министр транспорта Максим Соколов, пока участок дороги эксплуатируется в тестовом режиме, за проезд с автомобилистов денег брать не будут. Максимальная скорость движения по дороге составит 130 км/ч. "Для легкого транспорта, в частности, на этом участке цена будет определяться в размере 1,20 руб., примерно в четыре раза больше - для грузовых транспортных средств. Но для разных участков этой дороги будут разные цены, поскольку здесь использован в форме государственно-частного партнерства долгосрочный инвестиционный контракт, и в большей степени затраты на его реализацию понесло государство, бюджет РФ. На других участках, в частности на участке около Москвы, проходящем мимо Шереметьева, там большая часть средств была привлечена инвестором. Соответственно для возмещения этих инвестиций потребуется сбор дохода от эксплуатации дороги и цена там будет установлена выше. Но эта цена будет определяться концессионером", - цитирует слова министра ТАСС.
Строительство Вышневолоцкого обхода началось весной 2012 года.