Башню "Эволюция" в "Москва - Сити" введут в эксплуатацию до конца года
Башню "Эволюция" практически готова, она будет введена в эксплуатацию до конца года, сообщает Мосгосстройнадзор.
Как уточнили в ведомстве, основные конструкции башни и фасад смонтированы, лифты и эскалаторы установлены, идет пусконаладка внутренних инженерных коммуникаций. Завершается финишная окраска стен и колонн, монтаж дверных блоков.
Напомним, комплекс состоит из 47-этажной офисной башни, стилобатной торговой части, подземной автостоянки, Московского дворца бракосочетаний и музейно-выставочного комплекса ММДЦ «Москва-Сити». Новая городская площадь гармонично завершает стилобатную часть и является «пешеходными вратами» Делового центра. Поднимающаяся от нее амфитеатр-лестница представляет собой переходный элемент между павильоном моста «Багратион» и зданием Правительства Москвы.
Архитектурная концепция комплекса разработана специалистами компании RMJM. По замыслу английских архитекторов, «сплетенные» башни этого высотного здания символизируют единение мужского и женского начал.
Башню "Эволюция" на территории "Москва-Сити" реализуют компания "Снегири Девелопмент".
Губернатор Георгий Полтавченко усомнился в необходимости реализации проекта пешеходного моста на Крестовский остров, который, по сути, может стать дублером канатной дороги.
Для обеспечения транспортной доступности спортивных объектов сегодня в городе реализуется несколько проектов. Строится транспортная развязка на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, ведется работа по продлению Невско-Василеостровской ветки метрополитена. Запланирована капитальная реконструкция Тучкова моста и строительство переправы через остров Серный. Продолжаются работы по продолжению набережной Макарова до Адмиральского проезда и ЗСД со строительством моста через Смоленку.
Кроме того, комитет по инвестициям готовит обновленную концепцию строительства легкорельсового трамвая от аэропорта Пулково до станции метро Купчино. Как сообщила глава комитета Ирина Бабюк, концепция данной трассы будет подготовлена до конца декабря.
Что касается двух других проектов, ООО «Газпром социнвест» предлагает, по словам Бабюк, реализовать проект канатной дороги за счет привлечения собственных средств, продлив при этом трассу до Охта-центра. Сейчас компания проводит консультации, дабы понять, насколько этот проект будет для них выгоден и окупаем.
Проект пешеходного моста готова реализовать английская компания. Однако губернатор усомнился в необходимости ее строительства. «Если у нас такой масштабный проект с канатной дорогой, может, и мост не нужен? Надо определиться», - цитирует слова градоначальника в ходе обсуждения вопросов подготовки к проведению в Санкт-Петербурге чемпионата мира по футболу 2018 года и чемпионата мира по хоккею 2016 года «БалтИнфо».
В свою очередь глава комитета по инвестициям предложила подождать с решением до конца месяца, отработав вопрос с инвестором по проекту пешеходной переправы.