Башню "Эволюция" в "Москва - Сити" введут в эксплуатацию до конца года
Башню "Эволюция" практически готова, она будет введена в эксплуатацию до конца года, сообщает Мосгосстройнадзор.
Как уточнили в ведомстве, основные конструкции башни и фасад смонтированы, лифты и эскалаторы установлены, идет пусконаладка внутренних инженерных коммуникаций. Завершается финишная окраска стен и колонн, монтаж дверных блоков.
Напомним, комплекс состоит из 47-этажной офисной башни, стилобатной торговой части, подземной автостоянки, Московского дворца бракосочетаний и музейно-выставочного комплекса ММДЦ «Москва-Сити». Новая городская площадь гармонично завершает стилобатную часть и является «пешеходными вратами» Делового центра. Поднимающаяся от нее амфитеатр-лестница представляет собой переходный элемент между павильоном моста «Багратион» и зданием Правительства Москвы.
Архитектурная концепция комплекса разработана специалистами компании RMJM. По замыслу английских архитекторов, «сплетенные» башни этого высотного здания символизируют единение мужского и женского начал.
Башню "Эволюция" на территории "Москва-Сити" реализуют компания "Снегири Девелопмент".
Свободных пятен под застройку в Петербурге все меньше. Внимание инвесторов переключилось на промзоны, на территории которых можно построить жилье или коммерческую недвижимость.
Однако не все промышленные зоны должны быть застроены. О проблемах, которые поведет за собой застройка промышленных зон, сообщил «Балтинфо» бизнесмен Игорь Тупальский. «Одна из основных особенностей промышленных зон сегодня в том, что там очень много «сюрпризов» под землей. Я знаю в Санкт-Петербурге места, где закопаны вагоны технических реагентов. Безусловно, никакое жилищное строительство на этом месте невозможно без рекультивации территории и комплексного подхода к санитарно-защитным зонам, определению почвы, возможным грунтовым водам. Учитывая, что это сверхдорогие работы, узнав об особом «кладе» на участке в размере 20% нагрузки на каждый квадрат, инвестор старается молчать об этом и лимитировать расходы», — отметил бизнесмен.
Однако это не единственная опасность, скрывающаяся за реорганизацией промзон. По мнению эксперта, многие зоны в Петербурге просто не должны быть застроены, потому что если это произойдет, город встанет в пробках.