Пятый корпус микрорайона «Центральный» вводится в эксплуатацию
Получено разрешение на ввод в эксплуатацию последнего корпуса в микрорайоне «Центральный» от «Главмосстрой-недвижимость». В жилом доме общей площадью около 32 тыс. кв. м. насчитывается 470 квартир.
В декабре 2014 года начнется заселение корпуса корпуса.
Общее число квартир в доме – 470, в том числе 225 однокомнатных, 210 двухкомнатных и 35 трехкомнатных. Всего в микрорайоне 11 жилых корпусов, все они введены в эксплуатацию. 10 домов (корпуса №1-4 и 6-11) уже заселены.
Микрорайон «Центральный» расположен в центре города Железнодорожный Мосоквской области, в семи минутах от ж/д вокзала. В его состав входят 11 жилых корпусов общей площадью 200 тыс. м2, общеобразовательная школа на 825 мест, детский сад на 220 мест, собственная поликлиника, а также многоуровневый паркинг на 1920 машино-мест.
Первый платный участок новой скоростной автомагистрали "Москва-Петербург" открылся в Тверской области. Стоимость проезда легковых автомобилей составит 1,2 руб. за 1 км, грузовых - 4,8 руб. за 1 км.
Автодорога в обход Вышнего Волочка имеет четыре полосы - по две в каждом направлении. Пропускная способность трассы составляет 12-15 тыс. автомобилей в сутки, проектная скорость движения - до 150 км/ч, что соответствует категории 1А. 72-километровый участок трассы (258-334 км) проходит по территории Торжокского, Спировского и Вышневолоцкого районов Тверской области.
Построенный участок магистрали, в обход Вышнего Волочка, перенесет движение транспорта из населенных пунктов и позволит разгрузить трассу М10.
Как в ходе церемонии открытия участка дороги сообщил министр транспорта Максим Соколов, пока участок дороги эксплуатируется в тестовом режиме, за проезд с автомобилистов денег брать не будут. Максимальная скорость движения по дороге составит 130 км/ч. "Для легкого транспорта, в частности, на этом участке цена будет определяться в размере 1,20 руб., примерно в четыре раза больше - для грузовых транспортных средств. Но для разных участков этой дороги будут разные цены, поскольку здесь использован в форме государственно-частного партнерства долгосрочный инвестиционный контракт, и в большей степени затраты на его реализацию понесло государство, бюджет РФ. На других участках, в частности на участке около Москвы, проходящем мимо Шереметьева, там большая часть средств была привлечена инвестором. Соответственно для возмещения этих инвестиций потребуется сбор дохода от эксплуатации дороги и цена там будет установлена выше. Но эта цена будет определяться концессионером", - цитирует слова министра ТАСС.
Строительство Вышневолоцкого обхода началось весной 2012 года.