Сын главы РЖД может расширить сеть гостиниц Москвы за $100 млн
Андрей Якунин, сын главы РЖД Владимира Якунина, может может увеличить количество гостиничных объектов в Москве и других городах страны за 100 миллионов долларов.
Как рассказал "Коммерсанту" партнер-сооснователь инвесткомпании VIY Management (VIYM) Андрей Якунин, компания "Региональная гостиничная сеть" («РГС») намерена увеличить свое присутствие в Москве. Всего в столице, рассчитывает Якунин, может быть построено дополнительно два-пять объектов. "Если раньше получение участков в Москве было не самой реальной затеей, то сегодня ситуация стала лучше... Мы очень надеемся, что у нас получится открыть гостиницу в одном из московских аэропортов",— отметил он. Джонсон уточнил, что компания рассматривает не только строительство, но и покупку уже действующих гостиниц в Москве. В целом же по стране РГС намерена открыть дополнительно 25-30 отелей.
Сообщается, что на увеличение числа отелей РГС потребуется 100 миллионов долларов.
Первый платный участок новой скоростной автомагистрали "Москва-Петербург" открылся в Тверской области. Стоимость проезда легковых автомобилей составит 1,2 руб. за 1 км, грузовых - 4,8 руб. за 1 км.
Автодорога в обход Вышнего Волочка имеет четыре полосы - по две в каждом направлении. Пропускная способность трассы составляет 12-15 тыс. автомобилей в сутки, проектная скорость движения - до 150 км/ч, что соответствует категории 1А. 72-километровый участок трассы (258-334 км) проходит по территории Торжокского, Спировского и Вышневолоцкого районов Тверской области.
Построенный участок магистрали, в обход Вышнего Волочка, перенесет движение транспорта из населенных пунктов и позволит разгрузить трассу М10.
Как в ходе церемонии открытия участка дороги сообщил министр транспорта Максим Соколов, пока участок дороги эксплуатируется в тестовом режиме, за проезд с автомобилистов денег брать не будут. Максимальная скорость движения по дороге составит 130 км/ч. "Для легкого транспорта, в частности, на этом участке цена будет определяться в размере 1,20 руб., примерно в четыре раза больше - для грузовых транспортных средств. Но для разных участков этой дороги будут разные цены, поскольку здесь использован в форме государственно-частного партнерства долгосрочный инвестиционный контракт, и в большей степени затраты на его реализацию понесло государство, бюджет РФ. На других участках, в частности на участке около Москвы, проходящем мимо Шереметьева, там большая часть средств была привлечена инвестором. Соответственно для возмещения этих инвестиций потребуется сбор дохода от эксплуатации дороги и цена там будет установлена выше. Но эта цена будет определяться концессионером", - цитирует слова министра ТАСС.
Строительство Вышневолоцкого обхода началось весной 2012 года.