На трассу Москва – Петербург выделили дополнительные 18,5 млрд рублей
До конца года Минтранс выделит дополнительные 18,5 млрд руб. на строительство платной дороги М11 Москва — Санкт-Петербург. Средства были выделены за счет перераспределение средств между проектами,пишут "Ведомости".
По данным издания, деньги понадобились уже в этом году для расчетов с компаниями, которые получили контракты на строительство трассы. Это необходимо, чтобы обеспечить ввод трассы в эксплуатацию к чемпионату мира по футболу 2018 году.
Часть средств нужна для выплаты аванса по участку в Ленинградской области с 543-го по 684-й км, пишет газета со ссылкой на федерального чиновника и человека, близкого к Минтрансу. Эту секцию стоимостью 83,1 млрд руб. построит консорциум «Магистраль двух столиц» под руководством «ВТБ капитала». Необходимо выделить средства, чтобы начать работы по строительству участка уже в 2014 года.
Перераспределенные деньги могут также пойти на расчеты с «Мостотрестом», который досрочно сдал в эксплуатацию участок магистрали в обход Вышнего Волочка, отмечает издание.
Власти Москвы признали, что в результате роста курса евро столичная строительная сфера будет переориентирована на азиатских производителей.
Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в интервью газете "Ведомости", доля импорта в столичной строительной отрасли минимальна. Это отделочные материалы, техника и инженерные системы, которые закупались у немецких компаний. Но из-за резкого роста курса евро их стоимость увеличилась, поэтому сейчас решается вопрос о смене поставщиков. И здесь на первые позиции выходит азиатский рынок - Китай и Корея.
Кроме того, некоторые товары решено заменить российскими аналогами, а если таковых нет, то начать их производство. "То есть санкции могут придать стимул развитию производства в России, и стройка в этом плане может стать драйвером экономики", - цитирует Хуснуллина газета.