На трассу Москва – Петербург выделили дополнительные 18,5 млрд рублей
До конца года Минтранс выделит дополнительные 18,5 млрд руб. на строительство платной дороги М11 Москва — Санкт-Петербург. Средства были выделены за счет перераспределение средств между проектами,пишут "Ведомости".
По данным издания, деньги понадобились уже в этом году для расчетов с компаниями, которые получили контракты на строительство трассы. Это необходимо, чтобы обеспечить ввод трассы в эксплуатацию к чемпионату мира по футболу 2018 году.
Часть средств нужна для выплаты аванса по участку в Ленинградской области с 543-го по 684-й км, пишет газета со ссылкой на федерального чиновника и человека, близкого к Минтрансу. Эту секцию стоимостью 83,1 млрд руб. построит консорциум «Магистраль двух столиц» под руководством «ВТБ капитала». Необходимо выделить средства, чтобы начать работы по строительству участка уже в 2014 года.
Перераспределенные деньги могут также пойти на расчеты с «Мостотрестом», который досрочно сдал в эксплуатацию участок магистрали в обход Вышнего Волочка, отмечает издание.
В конце ноября на ВДНХ открылся «Главный каток страны». Затраты на его строительство составили 784, 5 рублей.
Как сообщил «Интерфаксу» генеральный директор ОАО "ВДНХ" Владимир Погребенко, предполагается, что окупаемость нового катка будет достигнута в течение 2-3 лет.
Строительство катка осуществлялось за счёт субсидий из бюджета Москвы, средства спонсоров и инвестиций банка «Открытие».
При этом, как отметил Владимир Погребенко, город, выдавая субсидию, поставил перед руководством задачу вывести ВДНХ на режим самостоятельного получения доходов.
Напомним, что площадь самого большого катка с искусственным льдом составляет 53 тыс. кв. метров.