На трассу Москва – Петербург выделили дополнительные 18,5 млрд рублей


04.12.2014 19:12

До конца года Минтранс выделит дополнительные 18,5 млрд руб. на строительство платной дороги М11 Москва — Санкт-Петербург. Средства были выделены за счет перераспределение средств между проектами,пишут "Ведомости".

По данным издания, деньги понадобились уже в этом году для расчетов с компаниями, которые получили контракты на строительство трассы. Это необходимо, чтобы обеспечить ввод трассы в эксплуатацию к чемпионату мира по футболу 2018 году.

Часть средств нужна для выплаты аванса по участку в Ленинградской области с 543-го по 684-й км, пишет газета со ссылкой на федерального чиновника и человека, близкого к Минтрансу. Эту секцию стоимостью 83,1 млрд руб. построит консорциум «Магистраль двух столиц» под руководством «ВТБ капитала». Необходимо выделить средства, чтобы начать работы по строительству участка уже в 2014 года.

Перераспределенные деньги могут также пойти на расчеты с «Мостотрестом», который досрочно сдал  в эксплуатацию участок магистрали в обход Вышнего Волочка, отмечает издание.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://negani.com/uploads/posts/2012-02/thumbs/1330272060_toll_road_22.jpg

Подписывайтесь на нас:


01.12.2014 14:33

По данным экспертов, эксплуатация квартиры в современном жилом комплексе комфорт-класса будет обходиться до 30% дешевле, чем эксплуатация жилья класса эконом.

Снизить коммунальные платежи позволят современные энергоэффективные технологии, которые все чаще применяют застройщики жилья класса комфорт. Экономят владельцы таких квартир и на мелком ремонте, с которым сталкивается каждый второй владелец квартиры  эконом-сегмента сразу после заселения.

По оценкам специалистов NAI Becar, в первый год проживания в новой квартире эконом-класса с отделкой собственник тратит до 300 тыс. рублей на мелкий ремонт и замену комплектующих.

Застройщики эконом-класса, ориентируясь на минимальную стоимость для конечного покупателя, не удорожают проект дополнительными технологиями, используют дешевые материалы, поэтому часто собственники таких квартир, после заселения, вынуждены полностью менять инженерные трассы и утеплять стены.

В то время почти во всех проектах комфорт-класса  сегодня предусмотрены радиаторы с терморегуляторами, которые позволяют устанавливать нужную температуру в помещении, дополнительная теплоизоляция фасадов, двух- и трехкамерные стеклопакеты.  Все эти меры напрямую отражаются на суммах квитанций за коммунальные услуги, считают специалисты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://imganuncios.mitula.net/moskovskaa_oblast_domodedovo_zvezdnaa_ul_7_98525074930014213.jpg

Подписывайтесь на нас: