ИСК «Константа» построит элитный поселок в Тосненском районе
В апреле 2008 г. инвестиционно-строительная компания «Константа» начинает строительство домов из строганного бревна в новом коттеджном поселке «Береста» в Тосненском районе Ленинградской области в 65 км от Санкт-Петербурга по Московскому шоссе.
Проект поселка предусматривает возведение 70 строганных бревенчатых домов ручной работы. Площадь коттеджной застройки – 8 га. В I очереди будет построено 30 коттеджей. Площадь домов 120-140 кв.м. на участках 10 соток. Дома сдаются с частичной внутренней отделкой, камином. В поселке будет обеспечено электро- и водоснабжение, канализация. Участок под застройку граничит с живописным сосново-еловым лесом. Плановый срок завершения строительных работ I очереди застройки - I квартал 2009 г.
Стоимость жилья в коттеджном поселке «Береста» на момент начала продаж в апреле 2008 г. – от 3,9 млн. рублей за дом с земельным участком.
Напомним, что инвестиционно-строительная компания «Константа» специализируется на девелоперских проектах, связанных с коттеджным строительством и управлением коммерческой недвижимостью. В рамках деятельности, связанной с коттеджным строительством, компания реализует сегодня проекты двух коттеджных поселков в Ленинградской области – «Новое Минулово» в 6 км от Всеволожска, и «Южный берег» в 2 км от Ломоносова. Являясь учредителем управляющей компании «Грант», в сотрудничестве с ОАО «Концерн «Гранит-Электрон», осуществляет эксплуатацию комплекса зданий, расположенных в Санкт-Петербурге на Октябрьской наб., д.6. Кроме того, «Константа» выступает учредителем строительной компании «Домострой», которая выполняет функции подрядчика при производстве строительных, ремонтных, инженерных работ.
«Опыт субподрядных работ во время реконструкции моста Лейтенанта Шмидта, ныне Благовещенского, многому научил предприятие - заявил вчера на отчетном собрании КБДХ руководитель ГУП «Мостотрест» Юрий Петров. - В ходе этой работы «Мостотрест» принял участие практически на всех этапах реализации проекта - начиная с проектирования и заканчивая монтажом и облицовкой. Думаю, мы сможем теперь осилить проектирование и строительство моста в створе 22 линии Васильевского острова».
Напомним, что один из вариантов проекта разрабатывается ЗАО «Институт «Стройпроект», работа должна быть завершена в
Мост должен стать продолжением ЗСД и связать деловые кварталы Васильевского острова с бизнес-центрами, которые разместятся на месте нынешней территории Адмиралтейских верфей. Новая переправа по плану должна обеспечить пропуск не менее 37 тысяч автомобилей в сутки и разгрузить Благовещенский и Дворцовый мосты, совокупная нагрузка на которые составляет сегодня более 150 тысяч автомобилей в сутки. Ориентировочная стоимость проекта, разрабатываемого институтом - 10-12 млрд. рублей, что примерно в 2 раза дешевле строительства тоннеля, который городские власти планировали строить практически на том же месте еще в