Километровые столбы Дороги жизни возвращаются с реконструкции
К 15 декабря на Дорогу жизни вернутся все 43 столба, «прописанные» на территории Ленинградской области. Они впервые за 50 лет прошли полноценную реставрацию.
В ноябре подрядчиком были демонтированы 43 памятных километровых столба. На данный момент 12 столбов уже вернулись на свои исторические места. На будущей неделе на место встанет следующая партия и все столбы будут установлены к 15 декабря, сообщает пресс – служба Ленобласти.
Напомним, что весной этого года часть памятников «Зеленого пояса славы Ленинграда», находящихся на территории Ленинградской области, по инициативе губернатора Александра Дрозденко была передана в собственность региона. Ситуация с этими памятниками находится под личным контролем Президента РФ Владимира Путина.
В рамках государственной программы «Развитие культуры в Ленинградской области» на 2014-2016 годы на ремонтно-реставрационные работы на памятниках Великой Отечественной войны выделено 93 млн. Из них 48 млн в разных пропорциях пойдут на реставрационные работы по разным памятникам: Рубежный памятник на Невском пятачке, памятные километровые столбы на Дороге жизни, Лемболовскую твердыню и другие объекты. На разработку проекта зон охраны вдоль Дороги жизни дополнительно выделен 1 млн рублей. На формирование документации для регистрации памятников — 4 млн. Еще 40 миллионов рублей выделено на восстановление сгоревшего музея Дороги жизни в Кобоне.
3 декабря на 45 километре автомобильной дороги Р-21 «Кола», в районе поселка Синявино, откроется надземный пешеходный переход.
Сооружение призвано ликвидировать очаг аварийности с участием пешеходов, сообщает пресс-служба ФКУ «Севзапуправтодор».
Надземный пешеходный переход оборудован системой освещения и вентиляции. Для безопасного передвижения пешеходов объект обустроен барьерным, перильным ограждениями и тротуарами. Для подъема и спуска людей с ограниченными возможностями в пешеходном переходе предусмотрен пандус.
Разработка проектной документации на строительство надземного сооружения в разных уровнях началась летом 2012 года. Проект был включен в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». В декабре 2013 года ООО «ЕвроТрансСтрой» приступил к работам.