«Регион-Трансстрой» признан банкротом


04.12.2014 09:55

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти прекратил наблюдение и признал несостоятельным строителя газового терминала в Усть-Луге - ООО «Регион-Трансстрой».

В компании открыто конкурсное производство на период 6 месяцев.

И. о. конкурсного управляющего возложено на члена НП СРО «Межрегиональный центр экспертов и профессиональных управляющих» («МЦПУ») Дмитрия Налетова. Вопрос о назначении управляющего на постоянной основе суд рассмотрит на заседании 23 декабря 2014 г.

Дело о банкротстве «Регион-Трансстрой» было начато по заявлению ООО «СК «Управление строительства-620», сообщает Ктостроит.ру. Ранее, с «Регион-Трансстрой» было взыскано около  26 млн рублей в пользу СК «УС-620».

Процедура наблюдения в ООО «Регион-Трансстрой» была введена в феврале 2014 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://bankruptcy-services.regionaldirectory.us/bankruptcy-notice-720.jpg
МЕТКИ: АРБИТРАЖ



01.12.2014 10:36

Первый платный участок новой скоростной автомагистрали "Москва-Петербург" открылся в Тверской области. Стоимость проезда легковых автомобилей составит 1,2 руб. за 1 км, грузовых - 4,8 руб. за 1 км.

Автодорога в обход Вышнего Волочка имеет четыре полосы - по две в каждом направлении. Пропускная способность трассы составляет 12-15 тыс. автомобилей в сутки, проектная скорость движения - до 150 км/ч, что соответствует категории 1А. 72-километровый участок трассы (258-334 км) проходит по территории Торжокского, Спировского и Вышневолоцкого районов Тверской области.

Построенный участок магистрали, в обход Вышнего Волочка, перенесет движение транспорта из населенных пунктов  и позволит разгрузить трассу М10.

Как в ходе церемонии открытия участка дороги сообщил министр транспорта Максим Соколов,  пока участок дороги эксплуатируется в тестовом режиме, за проезд с автомобилистов денег брать не будут. Максимальная скорость движения по дороге составит 130 км/ч. "Для легкого транспорта, в частности, на этом участке цена будет определяться в размере 1,20 руб., примерно в четыре раза больше - для грузовых транспортных средств. Но для разных участков этой дороги будут разные цены, поскольку здесь использован в форме государственно-частного партнерства долгосрочный инвестиционный контракт, и в большей степени затраты на его реализацию понесло государство, бюджет РФ. На других участках, в частности на участке около Москвы, проходящем мимо Шереметьева, там большая часть средств была привлечена инвестором. Соответственно для возмещения этих инвестиций потребуется сбор дохода от эксплуатации дороги и цена там будет установлена выше. Но эта цена будет определяться концессионером", - цитирует слова министра ТАСС.

Строительство Вышневолоцкого обхода началось весной 2012 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ipad.intertat.ru/media/k2/items/cache/524deb06c01def4049c6aaafce7043bd_XL.jpg