Производство автокомлектующих планируется строить во Всеволожске
В правительстве Ленинградской области состоялась встреча руководства комитета экономического развития и инвестиционной деятельности с делегацией из Республики Корея. Во ней принимали участие вице-губернатор Григорий Двас, первый заместитель председателя комитета экономического развития Сергей Куклин и др. В ходе встречи, стороны обсудили перспективы подписания инвестиционного соглашения по строительству парка предприятий – производителей автокомлектующих. Представитель компании Donghee Ind. Co., Ltd сообщил, что площадка, расположенная на территории промышленной зоны «Кирпичный завод» во Всеволожском районе, вызывает интерес у представителей корейской стороны, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти. Напомним, что этой встречи предшествовали две другие в ноябре Потенциальных инвесторов еще раз проинформировали о возможных налоговых льготах, которые могут быть предоставлены компаниям. Общий объем инвестиций в реализацию проекта превышает 200 млн. долларов. Руководство корейской делегации интересовал вопрос об оптимальном сроке заключения договора с Ленобластью. По мнению представителей областной администрации, подписание инвестиционного договора было бы более целесообразно после составления предметного технико-экономического обоснования и получения предварительного согласия района на размещение предприятия и ведение строительных работ. К тому же, практика показывает, что цифры, характеризующие объем инвестиционных вложений, указанные в предварительном договоре, к моменту реализации проекта могут быть сильно скорректированы.
По данным Центра мониторинга геологического шельфа Балтийского и арктического морей, созданного в 1999 г. при государственном предприятии «Севморгео» и осуществляющего анализ морской воды по физико-химическим показателям трижды в год, намывные работы в рамках проекта «Морской фасад», где были задействованы 5 земснарядов, с одновременным обустройством «ковша» для пассажирских лайнеров в устье Смоленки, привело к резкому обострению экологической ситуации в Невской губе. Помимо резкого увеличения мутности водяной толщи, было отмечено всплывание макрокомпонентов загрязнения. Специалисты «Севморгео» объясняют это тем обстоятельством, что при намыве западной части Васильевского острова и острова Декабристов в конце 1960-х гг. значительную часть насыпки составляли твердые бытовые отходы.
Помимо увеличения мутности, осенью 2006 г. на всех мониторинговых станциях Невской губы было отмечено отрицательное значение редокс-потенциала поверхностных донных осадков, то есть исчезновение зоны поверхностного окисления, что свидетельствовало об угнетении микроорганизмов, очищающих водоем. Облако взмученных осадков достигло островов Мощный и Сескар.
В тот же период было зафиксировано значительное увеличение содержания тяжелых металлов, углеводородов и соединений фенольной группы в морской воде, распространяющееся в северо-западную часть губы, что говорило об усилении выноса загрязненных вод в восточную часть Финского залива. Летом 2007 г. значения мутности повысились от 91 единиц FTU до 413, а на отдельных станциях до 1000 единиц. Загрязнение по цинку на некоторых станциях достигало 5-10 ПДК. Превышение ПДК по свинцу наблюдалось на 70% станций. Также возросло содержание соединений меди.
Содержание нефтепродуктов в Северной Лахте и в 5-метровой впадине вблизи острова Котлин превысили 1 мг на 1 кг воды, чего ранее никогда не наблюдалось. В 2006 г. было впервые отмечено резкое повышение содержания фосфора – возможно, в связи с вторичным загрязнением, которое достигало от 7 до 60 микрограмм на куб. дм воды.
В динамике на протяжении трех лет реализации проекта наблюдается изменение структуры донных осадков с преобладанием глинистых масс, а также заиление. Специалисты «Севморгео» делают вывод о деградации подводных ландшафтов. По мнению главного научного сотрудника Центра мониторинга Александра Рыбалко, изложившего свои данные сегодня на пресс-конференции в ИА Росбалт, для восстановления природной среды водоема потребуется несколько лет.
Ущерб, нанесенный окружающей среде, Александр Рыбалко объясняет недоучетом последствий работы нескольких земснарядов одновременно при проектировании подводных работ, связанных с намывом «Морского фасада». Данные мониторинга «Севморгео» были представлены в экспертном заключении, подготовленном для Росприроднадзора, переданы в Роснедра и доложены на международном совещании «День Балтийского моря».