Котельную 5 МВт в Суоярвском районе Карелии построят до конца года
В настоящее время в Суоярвском муниципальном районе в пос. Поросозеро завершается строительство котельной мощностью 5 МВт, которая будет работать на щепе. Ввод объекта в эксплуатацию планируется к концу этого года. Строительство теплоснабжающих объектов на местных видах биотоплива особенно актуально в тех районах республики, где реализация программных мероприятий по газификации возможна лишь в долгосрочной перспективе. На сегодняшний день территория Карелии газифицирована всего на 4,8 %
Глава Республики Карелия Александр Худилайнен: «Основным направлением развития теплоснабжения Карелии, безусловно, является сетевой природный газ. Вместе с тем перевод локальных теплоснабжающих объектов на местные виды биотоплива – это своевременный и комплексный процесс. В развитии экологического теплоснабжения Карелия перенимает опыт Европы. Применение биотоплива позволяет минимизировать затраты районов на отопление и поддерживать экологическую безопасность территорий».
За последние два года в республике реализован проект по строительству в п. Харлу Питкярантского района новой биотопливной котельной. Тогда же были проведены работы по реконструкции котельной на топливном торфе в п. Вешкелица Суоярвского муниципального района.
В 2012 году начата реализация проекта по строительству водогрейной котельной на фрезерном торфе мощностью 18 МВт на территории Суоярвского городского поселения. На эту котельную в ближайшее время будут переключены потребители городского поселения от действующей промышленной мазутной котельной.
Большая часть проектов по использованию местного биотоплива реализована за счет средств инвесторов. Так, затраты инвестора на строительство котельной в пос. Харлу составили 20 млн рублей, в пос. Вешкелица – 10 млн. руб., планируемое финансирование на строительство котельной в г. Суоярви составит более 180 млн рублей.
Котельная в пос. Поросозеро финансируется в соответствии с «Адресной инвестиционной программой Республики Карелия на 2014 г. и на плановый период 2015 и 2016 годов». Сумма инвестиций составляет 13 млн 528 тыс. рублей.
На техническое обслуживание пассажирского порта в Петербурге потратят до 166,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад».
Заявки принимаются до 18 декабря, итоги подведут 26 декабря 2014 года. Контракт действует с 1 февраля 2015 года по 31 января 2018 года. Полный титул договора – «Техническое обслуживание и техническая эксплуатация зданий и сооружений, инженерных систем и оборудования Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад».
Предмет контракта расположен на берегу Невской губы в западной части Васильевского острова на намывных территориях. Комплекс зданий и сооружений предназначен для приема и обслуживания пассажирских судов и автопассажирских паромов. Площадь территории – 33 га.
Обслуживанию подлежат здания четырех морвокзалов, центра управления портом, оформления перевозок автотранспорта, семь площадок с навесами для посадки-высадки на туристические автобусы пассажиров, пешеходная галерея, автомобильные одноярусные подъемно-переходные рампы с разворотной площадкой у причалов, телескопический мобильный трап, инженерные сети.