«Ленэнерго» проводит работы по II этапу реконструкции подстанции № 17 в Кировском районе Петербурга
Специалисты ОАО «Ленэнерго» проводят работы по II этапу реконструкции подстанции напряжением 110 кВ № 17 в Кировском районе города. Объект реконструируется в рамках Соглашения о взаимодействии Санкт-Петербурга и ОАО РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей, сообщает пресс-служба компании.
I этап реконструкции подстанции завершился в ноябре
В настоящее время на подстанции завершается сооружение бетонных перекрытий. На 3 этажах реконструируемого энергоисточника разместятся закрытые распределительные устройства 6 и 110 кВ, а также новый современный пульт управления.
Летом планируется провести работу по установке новых трансформаторов. Старые трансформаторы, устаревшие морально и физически, будут постепенно демонтированы, вместе с отслужившими свой срок масляными выключателями и открытым распределительным устройством, которые занимают слишком большую площадь. На смену им придут технологии и техника XXI в.
Электромонтажные работы на подстанции планируется закончить в
Подстанция № 17 обеспечивает энергией жилые дома и промышленные предприятия Кировского и частично Адмиралтейского района, заводы «Леспорт», «Петроспирт», НПО «Звезда», трамвайно-тролейбусное управление. Кроме того, от подстанции №17 зависит питание очистных сооружений на острове Белый. Модернизация повысит надежность электроснабжения существующих объектов и позволит присоединить новых потребителей. Реконструкция объекта завершится к декабрю
В своем выступлении на заседании Совета при полномочном представителе президента России по Северо-Западному федеральному округу, посвященном развитию транспортной инфраструктуры Северо-Запада, Министр транспорта РФ Игорь Левитин отметил, что принятые изменения в Федеральный закон «Об особых экономических зонах», юридически обеспечивают создание портовых особых экономических зон и позволяют учесть особенности функционирования портов.
Объявлен конкурс на создание особых экономических зон портового типа, теперь стоит задача отобрать наилучшие предложения. В этом отношении Министр видит очень хорошие перспективы для участия портов Северо-Запада – Санкт-Петербурга, Калининграда, Архангельска, Мурманска и др. – в конкурсе на создание ОЭЗ портового типа.
Тем не менее, ни один из портов Северо-Западного федерального округа РФ до сих пор не подал заявку на участие в конкурсе. И.Левитин предположил, что подачу заявок сдерживает отсутствие четкой системы кадастрового учета, а также низкие темпы подготовки схем территориального планирования.