Казахстанские инвесторы заинтересованы в строительстве нового порта в Лужской губе
Сегодня в Доме Правительства Ленинградской области состоялась деловая встреча губернатора Валерия Сердюкова с официальной делегацией Республики Казахстан. Как отметил Валерий Сердюков, Ленобласть за счет своего территориального расположения чрезвычайно привлекательна для крупных инвесторов. Экономика региона имеет многоотраслевой характер, что, по словам губернатора, является залогом стабильного поступательного развития, «защищенного» от кризисов на мировом рынке. В течение 7 лет ежегодный прирост экономики составлял порядка 17%; наблюдается увеличение объема инвестиционных вложений – в
Члены делегации Республики Казахстан - Чрезвычайный и полномочный посол Нуртай Абыкаев, Генеральный консул в Санкт-Петербурге Жумабек Кеншимов, а также представители крупного бизнеса – поблагодарили руководство региона за готовность к сотрудничеству и поддержку в сфере реализации крупных промышленно-инвестиционных проектов. В частности, стороны обсудили перспективы строительства нового порта в северо-восточной части Лужской губы, который может стать одним из ключевых транспортных узлов на пути доставки грузов из Китая в Европу.
В минувшую субботу был открыт после реконструкции Южный пешеходный тоннель станции метро «Купчино». Функции генерального подрядчика выполнял СПб ГУП «Мостотрест». При реконструкции тоннеля впервые применена новая технология, позволяющая строить такие сооружения закрытым способом, которая позволила также сэкономить средства. Если ранее такие работы обходились примерно в 3 млрд. рублей и длились до 3 лет, то «Мостотрест» справился с задачей в течение года, потратив 160 млн. рублей.
В результате ремонта пропускная способность южного пешеходного тоннеля увеличилась вдвое, за счет расширения прохода до
На торжественном открытии тоннеля присутствовала губернатор Валентина Матвиенко, глава администраций Московского района Владимир Коровин и глава администрации Фрунзенского района
Всеволод Хмыров. Губернатор высказала удовлетворение проведенной работой. По ее мнению, реконструкция других пешеходных тоннелей также должна производиться по новой технологии. В частности, она сказала: «Сегодня была решена одна из серьезнейших проблем города: за очень короткий срок, всего за год, два тоннеля Северный и Южный были реконструированы. Их расширили, сделали по современной технологии без остановки железнодорожного и метрополитеновского движения. Реконструкция тоннелей позволила нам поменять подходы к железнодорожной станции, создать их комфортными, широкими, светлыми, чистыми, соответствующими эстетике современного городского стиля»!
Накануне на конференции КБДХ гендиректор «Мостотреста» Юрий Петров отмечал, что новый способ реконструкции тоннелей может быть применен на многих объектах города, где открытый метод сопряжен со значительными затратами или недоступен, и высказывал надежду, что использованная технология «не будет предана забвению».