Казахстанские инвесторы заинтересованы в строительстве нового порта в Лужской губе
Сегодня в Доме Правительства Ленинградской области состоялась деловая встреча губернатора Валерия Сердюкова с официальной делегацией Республики Казахстан. Как отметил Валерий Сердюков, Ленобласть за счет своего территориального расположения чрезвычайно привлекательна для крупных инвесторов. Экономика региона имеет многоотраслевой характер, что, по словам губернатора, является залогом стабильного поступательного развития, «защищенного» от кризисов на мировом рынке. В течение 7 лет ежегодный прирост экономики составлял порядка 17%; наблюдается увеличение объема инвестиционных вложений – в
Члены делегации Республики Казахстан - Чрезвычайный и полномочный посол Нуртай Абыкаев, Генеральный консул в Санкт-Петербурге Жумабек Кеншимов, а также представители крупного бизнеса – поблагодарили руководство региона за готовность к сотрудничеству и поддержку в сфере реализации крупных промышленно-инвестиционных проектов. В частности, стороны обсудили перспективы строительства нового порта в северо-восточной части Лужской губы, который может стать одним из ключевых транспортных узлов на пути доставки грузов из Китая в Европу.
Георгий Носков, руководитель лаборатории экологии и охраны птиц НИИ биологии СПбГУ, считает, что создание нового зоопарка вблизи Юнтоловского заказника опасно для коллекции зоопарка, которая может заразиться инфекционными заболеваниями от останавливающихся в период перелета в заказнике птиц.
По мнению Носкова и его коллег, Юнтоловский заказник следует сохранить в своем неприкосновенном состоянии, в первую очередь оберегая его гидрографию. Это мнение разделяется специалистами географического факультета СПбГУ и кафедры гидрологии и инженерной геологии Санкт-Петербургского технического университета, которые отмечают, что болота являются положительными регуляторами климата.
По мнению специалистов географического факультета СПбГУ, создание транспортной развязки Западного скоростного диаметра в районе заказника затрагивает пойму р. Черной в месте ее впадения в Лахтинское болото грозит площадным загрязнением заказника и гибелью ее уникального биоценоза. Географы обращают внимание на отсутствие схемы расположения водопропускных труб на участке трассы ЗСД. Они также считают принципиально неверным мнение разработчиков о том, что расчистка речных русл от поверхностной водной растительности улучшает режим рек: в частности, не учитывается тот факт, что эта растительность выполняет роль сорбента в отношении твердого стока и растворимых солей тяжелых металлов.
Сотрудники географического факультета СПбГУ предлагают осуществить квалифицированный анализ гидрогеологических условий территории заказника, оценить потенциальные изменения почвенно-грунтового стока в сторону заказника при проведении мелиоративных работ в районе трассы ЗСД, выяснить роль подземных вод в питании Лахтинского болота, а также рассчитать водный баланс водосборного бассейна озера Лахтинский Разлив в существующих условиях и при строительстве трассы. Географы считают целесообразным проведение трассы ЗСД вдоль северной границы Юнтоловского заказника по эстакаде, сместив ось трассы в сторону поселка Каменка. Авторы напоминают, что прибрежная зона Финского залива включена в международную сеть прибрежных охраняемых территорий.