Редевелопмент промзон в Москве проводится в 5 раз быстрее, чем в Петербурге
По подсчетам специалистов ФГИК «РАЗМАХ», в Москве реорганизация промышленных зон проводится в 5 раз быстрее, чем в Петербурге. Кроме того, при сохранении нынешних темпов заявленный перевод в хозяйственный оборот 2,5 тыс. га петербургских земель до 2025 года, в реальности займет более 25 лет.
Сейчас и в Москве, и в Петербурге находятся в стадии реализации несколько проектов редевелопмента промышленных зон. Однако если в Петербурге в последние годы в хозяйственный оборот возвращались в среднем 75 – 100 га в год, то в Москве только в этом году данный показатель превысил 450 га.
В столице работа по реорганизации промышленных зон координируется напрямую заместителем мэра по градостроительной политике и строительству – в Петербурге инвесторы и застройщики пока могут надеяться только на собственные силы.
Как отмечают специалисты, в Петербурге насчитывается 33 территории, которые имеют статус промышленных зон. Их общая площадь составляет порядка 12 тыс. га или по разным подсчетам порядка 30% от территории города. Всего до 2025 года генплан предусматривает на 2 – 2,5 тыс. гектаров сократить общую площадь территорий, занимаемых объектами производственного назначения, а также объектами инженерной инфраструктуры и железнодорожного транспорта.
Руководитель единого аналитического центра ФГИК «РАЗМАХ» Николай Иванов: уверен, что «ускорить процесс редевелопмента может новый федеральный закон, определяющий основные правовые и экономические механизмы реорганизации промышленных зон. В то же время, без конструктивной работы со стороны городской администрации, разорвать «гордиев узел» промзон будет сложно».
В августе 2015 года может начаться строительство станции «Новокрестовская». К этому сроку предполагается закончить строительство намывного участка по западной стороне Крестовского острова. О сроках строительства новой станции метро рядом с «Зенит - Ареной» сообщил первый заместитель председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов.
Анатолий Мишанов отметил, что стоимость работ по созданию намывной территории составляет 2,33 млрд рублей, пишет ТАСС. Строительство продолжения Невско-Василеостровской линии - станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» и 5,7 км тоннеля обойдётся приблизительно в 22 млрд рублей. Зампред КРТИ также добавил, что работы по строительству тоннеля может начаться и раньше.
Напомним, что заместитель министра транспорта Николай Асаул высказывал опасения по поводу хода подготовки объектов инфраструктуры к чемпионату мира по футболу 2018 года.