Бывший глава комитета по строительству Вячеслав Семененко займется девелопментом
Бывший председатель комитета по строительству Вячеслав Семененко приобрел 25% КБ "ВиПС". Покупка оценивается экспертами в 0,2 млрд рублей.
При участии нового собственника КБ "ВиПС" планирует дополнить основной проектный бизнес девелоперским, в том числе в области жилищного строительства, где одним из лидеров рынка является Setl Group.
Как сообщил "ДП" сам Вячеслав Семененко, он стал управляющим партнером КБ, выкупив в начале ноября 25% КБ "ВиПС" у ее основного акционера и гендиректора Андрея Панферова. "С появлением нового управляющего партнера мы добавим к градостроительному блоку девелоперский и здорово усилимся", — прогнозирует Андрей Панферов.
Сам Вячеслав Семененко сообщил, что на базе ВиПС планируется создать бюро, которое будет оказывать сторонним заказчикам услуги по реализации проектов полного цикла — от концепции до ввода зданий в эксплуатацию.
Антимонопольная служба по Ленинградской области приостановила ход конкурса с ограниченным участием на право строительства путепровода на станции «Возрождение», на участке железнодорожной ветки Выборг – Каменногорск.
Жалоба в ленинградское УФАС поступила от участника закупки петербургского ООО «Стройудача». Заявитель утверждает, что конкурсная документация нарушает «Закон о контрактной системе», поскольку ряд ее пунктов содержит неправомерные требования к претендентам. Рассмотрение жалобы назначено на 28 ноября 2014 года, процедура определения подрядчика приостановлена решением областного УФАС.
Извещение о конкурсе было опубликовано на сайте госзаказа 31 октября 2014 года. Стартовая цена закупки составляет 679 млн рублей. Заказчик – ГОКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Квалификационный отбор был назначен на 4 декабря. Рабочая документация должна быть готова к маю 2015 года, сам объект – к октябрю 2016 года.
Полный титул договора – «Строительство автодорожного путепровода на станции «Возрождение» участка Выборг – Каменногорск взамен закрываемого переезда в Выборгском районе Ленинградской области».
Полная длина будущего путепровода - 191,7 м, подмостовой габарит - 7,2 м. Также в задачи исполнителя входит сооружение подходов к путепроводу: это автодороги к поселку Глубокое, карьеру «Возрождение», станции «Возрождение», остановочному пункту «21 км».