Новое назначение в Becar Commercial Property SPb
На должность исполнительного директора управляющей компании Becar Commercial Property SPb назначен Максим Скок. Основными его задачами на этой должности станет создание концепции дальнейшего развития компании в сфере управления коммерческой недвижимостью, повышение эффективности работы с собственниками и арендаторами офисных и торговых помещений, а также выход на региональные рынки России, сообщает пресс-служба компании.
Свое назначение М.Скок прокомментировал так: «Becar Realty Group – крупная, активно развивающаяся компания с серьезными амбициями и планами на будущее. Мне как профессиональному спортсмену, безусловно, интересно «играть в элите» российского бизнеса, и я уверен, что накопленный мною практический опыт поможет нашей компании стать лидером и «законодателем моды» рынка недвижимости России».
Основной целью М.Скока на новой должности станет поиск и привлечение новых клиентов, подписание новых контрактов на управление и эксплуатацию. В планах его отдела работа по расширению присутствия компании во всех сегментах коммерческой недвижимости и позиционирование себя как серьезного федерального игрока, оказывающего полный спектр услуг по коммерческой недвижимости.
«В планах компании – региональная экспансия, – рассказывает Александр Шарапов, президент Becar Realty Group. – Первые два округа уже известны – это Приволжский федеральный округ (ПФО) и Южный федеральный округ (ЮФО). Сейчас это наиболее активно развивающиеся регионы и инвесторы «идут» туда. Рынок коммерческой недвижимости, в частности, в ЮФО пока не насыщен. В некоторых городах отсутствуют высококлассные офисные объекты. Обеспеченность качественными офисными площадями на 1000 человек в ЮФО составляет в среднем 200-
«До моего прихода, компания занималась организацией и проведением собственных семинаров по стандартизации процессов управления, – добавляет М.Скок. – Я намерен продолжить эту практику. В конце весны должен пройти такой семинар в Краснодаре. Мы планируем собрать там всех основных игроков рынка ЮФО. Осенью запланирован семинар в ПФО. Уже разработана собственная методика и программа».
Три новых железнодорожных вокзала планируется построить в Москве, два - до 2020 г., еще один - в более отдаленной перспективе, сообщил журналистам директор института «Гипротранстэи», участвующего в разработке генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла, Федор Пехтерев. «Схема предусматривает создание трех новых вокзалов в Москве. Один из них разместится в районе площади Ильича, второй - в районе станции «Каланчевская», третий вокзал - его создание предусмотрено в более отдаленной перспективе - разместится в районе создаваемого комплекса «Большой Сити», - сказал он на пресс-конференции, сообщает РИА Новости.
По словам Пехтерева, вокзал в районе площади Ильича примет часть пассажирских потоков с Курского и Казанского вокзалов. Кроме того, он будет включен в систему скоростного железнодорожного движения в южном направлении. Эта система позволит сократить время в пути из Москвы до Адлера с нынешних 25 часов до 15 часов.
Планируется, что вокзал в районе станции «Каланчевская» будет принимать скоростные поезда из Санкт-Петербурга, а также станет центром интермодальных перевозок между всеми аэровокзалами столицы, сообщил директор института «Гипротранстэи» - филиала «РЖД». Объединение всех столичных аэровокзалов - это одно из направлений генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла до 2020 г. и на более отдаленную перспективу.
Новый пассажирский вокзал в районе Большой Сити в дальнейшем сможет объединить скоростные трассы до Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода и будет также иметь выход на аэропорты Москвы, сказал Пехтерев.
Как сообщил журналистам первый вице-президент «РЖД» Вадим Морозов, своими средствами компания не сможет реализовать все эти проекты. Есть договоренность с правительством Москвы о равном долевом участии. «РЖД» надеется, что свою долю внесет и государство. Будут привлечены и частные инвестиции, сообщил Морозов.