Содержать квартиру комфорт – класса на 30% дешевле, чем «эконом»
По данным экспертов, эксплуатация квартиры в современном жилом комплексе комфорт-класса будет обходиться до 30% дешевле, чем эксплуатация жилья класса эконом.
Снизить коммунальные платежи позволят современные энергоэффективные технологии, которые все чаще применяют застройщики жилья класса комфорт. Экономят владельцы таких квартир и на мелком ремонте, с которым сталкивается каждый второй владелец квартиры эконом-сегмента сразу после заселения.
По оценкам специалистов NAI Becar, в первый год проживания в новой квартире эконом-класса с отделкой собственник тратит до 300 тыс. рублей на мелкий ремонт и замену комплектующих.
Застройщики эконом-класса, ориентируясь на минимальную стоимость для конечного покупателя, не удорожают проект дополнительными технологиями, используют дешевые материалы, поэтому часто собственники таких квартир, после заселения, вынуждены полностью менять инженерные трассы и утеплять стены.
В то время почти во всех проектах комфорт-класса сегодня предусмотрены радиаторы с терморегуляторами, которые позволяют устанавливать нужную температуру в помещении, дополнительная теплоизоляция фасадов, двух- и трехкамерные стеклопакеты. Все эти меры напрямую отражаются на суммах квитанций за коммунальные услуги, считают специалисты.
В августе 2015 года может начаться строительство станции «Новокрестовская». К этому сроку предполагается закончить строительство намывного участка по западной стороне Крестовского острова. О сроках строительства новой станции метро рядом с «Зенит - Ареной» сообщил первый заместитель председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов.
Анатолий Мишанов отметил, что стоимость работ по созданию намывной территории составляет 2,33 млрд рублей, пишет ТАСС. Строительство продолжения Невско-Василеостровской линии - станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» и 5,7 км тоннеля обойдётся приблизительно в 22 млрд рублей. Зампред КРТИ также добавил, что работы по строительству тоннеля может начаться и раньше.
Напомним, что заместитель министра транспорта Николай Асаул высказывал опасения по поводу хода подготовки объектов инфраструктуры к чемпионату мира по футболу 2018 года.