Содержать квартиру комфорт – класса на 30% дешевле, чем «эконом»
По данным экспертов, эксплуатация квартиры в современном жилом комплексе комфорт-класса будет обходиться до 30% дешевле, чем эксплуатация жилья класса эконом.
Снизить коммунальные платежи позволят современные энергоэффективные технологии, которые все чаще применяют застройщики жилья класса комфорт. Экономят владельцы таких квартир и на мелком ремонте, с которым сталкивается каждый второй владелец квартиры эконом-сегмента сразу после заселения.
По оценкам специалистов NAI Becar, в первый год проживания в новой квартире эконом-класса с отделкой собственник тратит до 300 тыс. рублей на мелкий ремонт и замену комплектующих.
Застройщики эконом-класса, ориентируясь на минимальную стоимость для конечного покупателя, не удорожают проект дополнительными технологиями, используют дешевые материалы, поэтому часто собственники таких квартир, после заселения, вынуждены полностью менять инженерные трассы и утеплять стены.
В то время почти во всех проектах комфорт-класса сегодня предусмотрены радиаторы с терморегуляторами, которые позволяют устанавливать нужную температуру в помещении, дополнительная теплоизоляция фасадов, двух- и трехкамерные стеклопакеты. Все эти меры напрямую отражаются на суммах квитанций за коммунальные услуги, считают специалисты.
На заседании во вторник, 25 ноября Смольный признал утратившим силу постановление о проведении инженерных изысканий под проект строительства административного здания с гаражом на набережной Обводного канала, участок 1. Срок постановления о выборе участка истек летом 2013 года.
Как сообщил глава Комитета по строительству Михаил Демиденко, в настоящий момент инвестор, ООО «Гамма» разрабатывает проект планировки и межевания данного участка. В границах участка есть два здания 1864 и 1933 годов постройки, расселенных инвестором еще несколько лет назад за свой счет. Часть площадей в зданиях принадлежит инвестору, часть из них – в городской собственности.
В июле 2014 года инвестор обратился в Комитет по строительству за разрешением на реконструкцию здания под многоуровневый паркинг. В целом проект губернатору понравился. «Вот мы здесь и посмотрим опыт создания паркинга в исторической застройке. Принимается», - констатировал Георгий Полтавченко.