Инвесторы не отказались от проекта парка развлечений DreamWorks
Инвесторы, несмотря на международные санкции, не намерены отказываться от реализации проекта парка развлечений в DreamWorks. Об этом сообщила председатель петербургского Комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Как пояснила Ирина Бабюк, проект развлекательного парка не закрыт, несмотря на санкции. В настоящее время осуществляется его коррекция, а для реализации необходимо внести корректировки в Генплан, сообщает БН.
Парк предполагается построить к декабрю 2016 года, объем инвестиций в проект может составить около $500 млн.
Напомним, проект строительства парка развлечений «DreamWorks» был представлен на Совете по инвестициям в июле 2013 года и одобрен Губернатором Санкт-Петербурга. Согласно проекту, Парк аттракционов будет построен на участке площадью 35 га, в Красногвардейском районе. Общая площадь развлекательной зоны составит 69 тысяч кв.м., на которых будут расположены аттракционы, парковка, гостиница, кафе, рестораны и сувенирные магазины.
Контрольно-счетная палата Петербурга выявила крупные финансовые нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах. Ущерб оценивается в 9,23 млрд рублей.
Как пишет «Коммерсант», основные финансовые потери принесли заключенные предприятием инвестконтракты со структурами холдингов «Адамант» и «Петромир» на строительство вестибюлей метро с ТРК.
Участки для привлечения инвесторов к строительству наземных вестибюлей, совмещенных с торгово-развлекательными комплексами Комитет по управлению городским имуществом Смольного передал в период правления Валентины Матвиенко ГУП «Петербургский метрополитен». Контракты были определены на закрытом конкурсе. В итоге, на пяти станциях многоэтажные ТРК возвели структуры «Адамант». А более 10 тыс. кв. м коммерческих площадей на станции «Адмиралтейская» в двух шагах от Дворцовой площади построило ЗАО «Советник» холдинга «Петромир».
Как выснила КСП, за право реализовать коммерческие объекты инвесторы перечислили в бюджет суммы от 1,5 млн рублей на станции «Звенигородская», 2,6 млн рублей на «Бухарестской» и 7,8 млн рублей на «Международной» до 70 млн рублей на «Адмиралтейской». Приглашенный КСП независимый оценщик пришел к выводу, что даже самая высокая сумма компенсации занижена в 20 раз.