Стройкомпания рассчитывает вернуть деньги владельцам снесенных таунхаусов
ООО «Строительная компания Актон» по суду рассчитывает вернуть инвестиции, вложенные в снесенные летом таунхаусы и передать деньги своим дольщикам, оставшимся без жилья.
В 2008 году компания заключила с собственником участка по адресу Советская улица, 37 во Всеволожске инвестиционный договор, по которому компания-арендатор должна была построить на участке 14 коттеджей общей площадью более 3,5 тыс. кв. м. Разрешение на строительство таунхаузов на территории ИЖС администрация Всеволожска выдала в том же году.
В 2011 году началась реализация проекта, однако в декабре участок был арестован судебными приставами, из-за того, что собственник земли являлся поручителем по кредиту в пользу «Сбербанка». В результате торгов, которые состоялись спустя пару месяцев после ареста, у участка и двух уже практически построенных домов появился новый владелец. Остальные недостроенные дома были снесены.
Как заявил бывший директор СК «Актон» Владимир Петров, «пристав, при осмотре участка «не заметила» строящиеся на нем дома, хотя они являлись существенным обременением… Компания хочет защитить честь и деловую репутацию, и вернуть деньги дольщикам. Обманутыми оказались не только дольщики, но и застройщик. Компания могла завершить строительство и нормально сдать дома», — цитирует слова Петрова АБН.
Объем инвестиций в проект оценивался в 60 млн рублей. Все гражданские суды, в которых «Актон» пытался добиться права достроить коттеджи на участке, были проиграны. В настоящее время дело было передано в арбитраж.
Строительство путепровода через железную дорогу в Великих Луках Псковской области обойдется в 2 млрд 60 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, сведения о котором размещены на портале госзакупок. Заказчик - МУ "Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации города Великие Луки". Заявки принимаются до 9 декабря, предквалификация назначена на 12 декабря, итоги подведут 16 декабря 2014 года.
Как следует из конкурсной документации, путепровод необходим для пропуска транзитных автотранспортных потоков. Кроме того, автодорожный мост соединит два района города, разделенных железнодорожными ветками. Сегодня сообщение осуществляется через железнодорожные переезды в одном уровне. Работы по проектированию транспортной связи начались в 2008 году. Строительство следует завершить не позднее 30 ноября 2017 года.