Стройкомпания рассчитывает вернуть деньги владельцам снесенных таунхаусов
ООО «Строительная компания Актон» по суду рассчитывает вернуть инвестиции, вложенные в снесенные летом таунхаусы и передать деньги своим дольщикам, оставшимся без жилья.
В 2008 году компания заключила с собственником участка по адресу Советская улица, 37 во Всеволожске инвестиционный договор, по которому компания-арендатор должна была построить на участке 14 коттеджей общей площадью более 3,5 тыс. кв. м. Разрешение на строительство таунхаузов на территории ИЖС администрация Всеволожска выдала в том же году.
В 2011 году началась реализация проекта, однако в декабре участок был арестован судебными приставами, из-за того, что собственник земли являлся поручителем по кредиту в пользу «Сбербанка». В результате торгов, которые состоялись спустя пару месяцев после ареста, у участка и двух уже практически построенных домов появился новый владелец. Остальные недостроенные дома были снесены.
Как заявил бывший директор СК «Актон» Владимир Петров, «пристав, при осмотре участка «не заметила» строящиеся на нем дома, хотя они являлись существенным обременением… Компания хочет защитить честь и деловую репутацию, и вернуть деньги дольщикам. Обманутыми оказались не только дольщики, но и застройщик. Компания могла завершить строительство и нормально сдать дома», — цитирует слова Петрова АБН.
Объем инвестиций в проект оценивался в 60 млн рублей. Все гражданские суды, в которых «Актон» пытался добиться права достроить коттеджи на участке, были проиграны. В настоящее время дело было передано в арбитраж.
В Подмосковье объявлен конкурс на строительство путепровода через железную дорогу на 2-м километре автодороги Москва-Санкт-Петербург-Головково у платформы Головково.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 214 млн рублей. Заявки принимаются до 16 декабря, итоги подводятся 19 декабря 2014 года. Заказчик - Главное управление дорожного хозяйства Московской области. Работы рассчитаны на 16 месяцев. От исполнителя потребуется гарантия от восьми лет на земляное полотно, гидроизоляцию и защитный слой до двух лет на дорожные знаки и сигнальные столбики.
По информации ГБУ «Мосавтодор», автодорожный мост строится согласно схеме размещения первоочередных путепроводов в рамках областной губернаторской программы «Свободный переезд». Соответственно программе, сейчас в Подмосковье возводится 7 путепроводов и проектируется еще 10.