Суд подтвердил законность запрета на строительство жилья на территории бывшего велотрека
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области по заявлению ООО «СтройТрестГалант-2». В нем указывались требования признать незаконными действия Правительства Санкт-Петербурга и Комитета по градостроительству и архитектуре, направленные на корректировку проекта планировки и проекта межевания территории квартала, ограниченной пр. Тореза, Дрезденской ул., межквартальным проездом, Манчестерской ул., пр. Энгельса, на которой ранее располагался велотрек.
Апелляционный суд оставил жалобу заявителя без удовлетворения, признав законными действия городского правительства, отстаивающего необходимость размещения на спорной территории спортивного объекта.
Напомним, ООО «СтройТрестГалант-2» обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской с требованием обязать правительство и КГА при подготовке документации и утверждении проекта планировки и проекта межевания квартала предусмотреть размещение на земельном участке многоквартирного дома с распределительной подстанцией и встроенно-пристроенным подземных гаражом.
Рассмотрев все обстоятельства этого дела, суд первой инстанции в марте 2014 года принял решение отказать в удовлетворении заявленных требований.
Таким образом, суд согласился с доводами ответчиков, которые настаивают на необходимости сохранить функционально назначение территории велотрека и разместить на ней спортивный объект. ООО «СтройТрестГалант-2» подало апелляционную жалобу, однако 27 ноября 2014 года вторая инстанция приняла решение оставить ее без удовлетворения.
Как сообщиили в пресс-службе вице- губернатора Марата Оганесяна, подтверждение Тринадцатым арбитражным апелляционным судом законности решения суда первой инстанции позволит утвердить документацию по планировке территории бывшего велотрека с учетом размещения там спортивного объекта.
Студия или малометражная «однушка» – это всегда временное жилье или инвестиционная покупка. А дома, где много малогабаритных квартир, не могут гарантировать комфорта проживания.
«Поэтому дома, в которых много студий, превращаются в подобие общежитий: в них много арендаторов, соседи не знают друг друга в лицо, нельзя говорить о безопасности проживания. Чем мельче метраж квартир, тем больше их в подъезде и тем выше нагрузка на придомовые территории и места общего пользования: нет свободных парковочных мест, постоянно занят лифт, больше мусора и шума. Комфорт в таких домах не гарантирован даже при строгом выполнении застройщиком всех градостроительных норм», считает директор по продажам «Строительного треста» Сергей Степанов.
Эксперт заметил, что по закону, в новостройках «спальных» районов отдельное парковочное место положено на каждые 80 кв. метров жилья, то есть, фактически, на три студии. А ведь в каждой из них, наверняка, будет жить хотя бы один автовладелец. Удобство проживания в новом доме всегда закладывается еще при его проектировании. Исходя из этого, компания не проектирует студий в сових домах.