Суд подтвердил законность запрета на строительство жилья на территории бывшего велотрека
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области по заявлению ООО «СтройТрестГалант-2». В нем указывались требования признать незаконными действия Правительства Санкт-Петербурга и Комитета по градостроительству и архитектуре, направленные на корректировку проекта планировки и проекта межевания территории квартала, ограниченной пр. Тореза, Дрезденской ул., межквартальным проездом, Манчестерской ул., пр. Энгельса, на которой ранее располагался велотрек.
Апелляционный суд оставил жалобу заявителя без удовлетворения, признав законными действия городского правительства, отстаивающего необходимость размещения на спорной территории спортивного объекта.
Напомним, ООО «СтройТрестГалант-2» обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской с требованием обязать правительство и КГА при подготовке документации и утверждении проекта планировки и проекта межевания квартала предусмотреть размещение на земельном участке многоквартирного дома с распределительной подстанцией и встроенно-пристроенным подземных гаражом.
Рассмотрев все обстоятельства этого дела, суд первой инстанции в марте 2014 года принял решение отказать в удовлетворении заявленных требований.
Таким образом, суд согласился с доводами ответчиков, которые настаивают на необходимости сохранить функционально назначение территории велотрека и разместить на ней спортивный объект. ООО «СтройТрестГалант-2» подало апелляционную жалобу, однако 27 ноября 2014 года вторая инстанция приняла решение оставить ее без удовлетворения.
Как сообщиили в пресс-службе вице- губернатора Марата Оганесяна, подтверждение Тринадцатым арбитражным апелляционным судом законности решения суда первой инстанции позволит утвердить документацию по планировке территории бывшего велотрека с учетом размещения там спортивного объекта.
Контрольно-счетная палата Петербурга выявила крупные финансовые нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах. Ущерб оценивается в 9,23 млрд рублей.
Как пишет «Коммерсант», основные финансовые потери принесли заключенные предприятием инвестконтракты со структурами холдингов «Адамант» и «Петромир» на строительство вестибюлей метро с ТРК.
Участки для привлечения инвесторов к строительству наземных вестибюлей, совмещенных с торгово-развлекательными комплексами Комитет по управлению городским имуществом Смольного передал в период правления Валентины Матвиенко ГУП «Петербургский метрополитен». Контракты были определены на закрытом конкурсе. В итоге, на пяти станциях многоэтажные ТРК возвели структуры «Адамант». А более 10 тыс. кв. м коммерческих площадей на станции «Адмиралтейская» в двух шагах от Дворцовой площади построило ЗАО «Советник» холдинга «Петромир».
Как выснила КСП, за право реализовать коммерческие объекты инвесторы перечислили в бюджет суммы от 1,5 млн рублей на станции «Звенигородская», 2,6 млн рублей на «Бухарестской» и 7,8 млн рублей на «Международной» до 70 млн рублей на «Адмиралтейской». Приглашенный КСП независимый оценщик пришел к выводу, что даже самая высокая сумма компенсации занижена в 20 раз.