Минстрой изменит нормативы строительства детских учреждений
Минстрой России намерен изменить существующие нормативы строительства школ и детских садов, сделав их более современными и удобными. Разрабатывать нормативы будет специальная рабочая группа.
Решение о создании рабочей группы накануне озвучил статс-секретарь, заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Александр Плутник на заседании комиссии по развитию городских территорий общественного совета при Минстрое.
«При Минстрое России будет создана рабочая группа, которая займется разработкой изменений СНиПов и СанПиНов, регулирующих строительство школ и детских садов», - добавил Александр Плутник.
Как сообщается на сайте министерства, традиционные школы с длинными коридорами и помещениями, закрепленными за отдельными классами, подходившие для старой классно-урочной системы, не отвечают современным требованиям. Новые школы должны отличаться эффективной планировочной структурой и архитектурной выразительностью, на смену компьютерным классам должна прийти компьютеризация всей школы, а само школьное здание – стать открытым для внешних пользователей, источником дополнительных услуг и центром притяжения для всего района.
ГК «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе двух участков скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург. Соглашение затрагивает участки магистрали с 543 по 646 км и с 646 по 684 км.
Данный участок будет построен за три года и пройдет по территории Петербурга, Ленинградской и Новгородской областей, сообщает "Интерфакс".
Напомним, ООО «Магистраль двух столиц» было признано победителем открытого международного конкурса 17 июня 2013 года. В своем конкурсном предложении компания предложила свои услуги за 76,8 млрд рублей (включая НДС).
Срок действия соглашения составляет 27 лет с даты заключения. При этом в 2018 году концессионер обязуется завершить строительство и ввести объект в эксплуатацию. После сдачи автодорги концессионер в течение 24 лет будет заниматься эксплуатацией объекта, осуществлять ее содержание, включая поддержание трассы в надлежащем транспортно-эксплуатационном состоянии, проведение ремонта, сбор платы за проезд.