Проект строительства ЖК "Гринвич" во Всеволожском районе отклонен градсоветом
Градостроительный совет Ленинградской области отклонил проект застройки юго-западной части деревни Хязельки Колтушского сельского поселения Всеволожского района. Основание - проект не соответствует градостроительной документации, утверждённой для данной территории.
Проект представила ООО «Инвестиционная корпорация «Пантикапей». Основной докладчик - Дмитрий Яковенко, председатель совета директоров корпорации, рассказал собравшимся, что общая площадь застройки территории составит 157,9 тыс. кв.м. , площадь застраиваемого участка - 68 га.
Планируется возвести 3-5 этажные жилые комплексы, физкультурно-оздоровительный комплекс, в проекте предусмотрено строительство школы на 850 мест и детского сада. Плотность застройки, по словам Дмитрия Яковенко, составит 4 тыс. кв.м на га, что полностью соответствует градостроительным нормативам.
"Несмотря на "малоэтажную" направленность, которую всегда приветствует правительство региона, проект не может быть поддержан градсоветом, - прокомментировал представленный проект вице-губернатор Ленинградской области Георгий Богачев. - Его параметры не соответствуют действующим сейчас документам терпланирования. Заявлены 5-ти этажные дома, а строить разрешено только 3-4-х этажные. Необходимо привести в порядок документы, и тогда проект может быть рассмотрен повторно".
ГК «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе двух участков скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург. Соглашение затрагивает участки магистрали с 543 по 646 км и с 646 по 684 км.
Данный участок будет построен за три года и пройдет по территории Петербурга, Ленинградской и Новгородской областей, сообщает "Интерфакс".
Напомним, ООО «Магистраль двух столиц» было признано победителем открытого международного конкурса 17 июня 2013 года. В своем конкурсном предложении компания предложила свои услуги за 76,8 млрд рублей (включая НДС).
Срок действия соглашения составляет 27 лет с даты заключения. При этом в 2018 году концессионер обязуется завершить строительство и ввести объект в эксплуатацию. После сдачи автодорги концессионер в течение 24 лет будет заниматься эксплуатацией объекта, осуществлять ее содержание, включая поддержание трассы в надлежащем транспортно-эксплуатационном состоянии, проведение ремонта, сбор платы за проезд.