«Группа Е4» разработала предварительное ТЭО строительства Сыктывкарской ГРЭС


02.04.2008 16:52

ЗАО «СибКОТЭС», входящее в ОАО «Группа Е4», завершило разработку предварительного технико-экономического обоснования инвестиционного проекта строительства и эксплуатации объекта по производству электрической энергии на площадке в Сыктывкаре. Строительство объекта предполагается в рамках механизма гарантирования инвестиций, что обеспечит инвесторам расчетную окупаемость, сообщает пресс-служба компании.

Первым этапом работ после заключения договора на проектирование Сыктывкарской ГРЭС с РАО ЕЭС «России» в июне 2007 г. стал выбор площадки под строительство. ЗАО «СибКОТЭС» совместно с ООО «ГеоТехнологии» рассмотрело 5 площадок. Специалисты провели инженерно-геологические, инженерно-экологические, инженерно-геодезические изыскания. По результатам исследований две площадки были признаны непригодными, а еще две – условно-пригодными для строительства. В итоге для размещения Сыктывкарской ГРЭС выбрана площадка в западной части Усть-Вымского района республики Коми.

СибКОТЭС рассмотрел несколько вариантов строительства ГРЭС: по мощности (660 и 450 МВт), по использованию топлива, по технологии сжигания. Среди рассмотренных технологий сжигания топлива - традиционное факельное, сжигание в котлах с ЦКС и факельное сжигание в котлах с кольцевой топкой. В качестве основного топлива специалисты ЗАО «СибКОТЭС» рассмотрели угли Воркутинского и Интинского месторождений. Интинские угли в 2,5 раза дешевле воркутинских, но менее калорийные, содержат больше золы и серы.

Для обеспечения высоких технико-экономических показателей ГРЭС рекомендуется установка двух мощных паросиловых блоков мощностью по 330 МВт на сверхкритические параметры пара. При этом наиболее выгодным вариантом строительства ГРЭС с точки зрения капитальных вложений является строительство станции с прямоточными котлами с кольцевой топочной камерой. При установке рекомендуемого оборудования выбросы вредных веществ будут минимально возможными (оксидов азота около 350мг/куб. нм, очистка от оксида серы до 90-95%). Потому, строительство и эксплуатация Сыктывкарской ГРЭС существенно не повлияет на экологию региона, но при этом позволит увеличить надежность энергоснабжения промышленных предприятий и жителей Республики Коми.

По оценкам экспертов строительство станции может обойтись заказчику от 1550 до 1700 евро за киловатт мощности (с учетом строительства внешних сетей и жилого поселка). Окончательный выбор варианта и решение о строительства Заказчик – ОАО РАО «ЕЭС России» - должен принять до ликвидации компании в июне 2008 г.


Подписывайтесь на нас:


25.03.2008 21:13

Работы по ремонту дорог в городе Пскове в рамках проекта «Улицы и дороги Единой России» выполнены качественно, все погрешности – в пределах допустимых норм и будут устранены подрядчиками. Об этом заявил вице-губернатор Псковской области Александр Котов в ходе прошедшего в Пскове заседания круглого стола на тему «О реализации проекта «Улицы и дороги Единой России», сообщает пресс-служба правительства региона.

В начале встречи заместитель председателя областного Собрания депутатов Дмитрий Хритоненков напомнил историю проекта: «В мае 2007 г. фракция «Единой России» в Госдуме приняла решение добиваться через руководство страны направления дополнительных ассигнований на ремонт дорог крупных городов субъектов РФ. Были внесены изменения в федеральный бюджет, и 150 млрд. рублей были направлены на дороги России. В том числе Пскову досталось 150 млн. рублей. Федеральные деньги пошли на капитальный ремонт улиц Пскова и Великих Лук».

По словам А.Котова, были выделены деньги, определены заказчики – Администрация города Пскова и Администрация Великих Лук, проведены конкурс на определение подрядчика госзаказа в соответствии с федеральным законом. Подрядчики брали на себя обязательства в соответствии с условиями государственного контракта содержать эти дороги в течение 4 лет. Также был определен контролер – Государственный комитет по дорожному хозяйству Псковской области.

Общий объем финансирования ремонта дорог в Пскове и Великих Луках составил 150 млн. рублей. Всего на ремонт дорог Пскова затрачено 162 млн. рублей, финансирование Великих Лук составляет 75 млн. рублей. В Пскове отремонтировали порядка 12 км дорог, в Великих Луках – около 7 км.


Подписывайтесь на нас: