С 1 июля рост тарифов ЖКУ не превысит 9,5%
Вице-губернатор Игорь Албин провел совещание по вопросу планового роста тарифов на коммунальные услуги в Санкт-Петербурге в 2015 году.
На совещании с участием руководителей профильных комитетов и ведущих ресурсоснабжающих организаций города Игорь Албин сообщил, что с января тарифы повышаться не будут. С 1 июля, при неодинаковом росте тарифов на различные виды коммунальных ресурсов, изменение совокупного коммунального платежа для жителей Санкт-Петербурга во втором полугодии 2015 года не превысит 9,5%.
Сообщается, что индекс изменения размера платы граждан за коммунальные услуги по Санкт-Петербургу составит 9,5% при следующих темпах роста тарифов: по горячему водоснабжению рост на 9,5% (92,51 руб./м3); по холодному водоснабжению и водоотведению – на 10,2% (23,18 руб./м3); по электроснабжению – на 8,8% (3,84 руб./кВтч); по отоплению – на 9,5% (1541,78 руб./Гкал); по газоснабжению природным газом – на 7,5% (5634,63 руб./1000м3).
Вице-губернатор Игорь Албин подчеркнул значимость применения экономически обоснованных тарифов в сфере ЖКХ. При этом ресурсоснабжающим организациям, по мнению Игоря Албина, следует работать над снижением непроизводственных затрат и потерь в сетях, не пытаясь переложить потери и издержки на плечи граждан.
Как сообщил замминистра транспорта РФ Николай Асаул, субсидий на строительство аэроэкспресса не предусмотрено. Проект не включен в программу подготовки к чемпионату мира по футболу в 2018 году. И хотя в ближайшее время программа будет скорректирована, увеличения ее стоимости не произойдет. И, если проект аэроэкспресса может быть реализован, то только за счет перераспределения средств, то есть фактически отказа от другого объекта, сообщает АБН.
"Поскольку менять на аэроэкспресс нечего, то и решения о софинансировании нет. И не ожидается», – сказал Николай Асаул.
Напомним, ранее губернатор Георгий Полтавченко заявлял, что строительство "Аэроэкспресса" может начаться в 2015 году. В числе основных источников финансирования проекта он называл компанию "Аэроэкпресс" и РЖД, а также частного инвестора, работающего с "Пулково".