Техобслуживание и эксплуатация пассажирского порта обойдется в 166 млн рублей
На техническое обслуживание пассажирского порта в Петербурге потратят до 166,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад».
Заявки принимаются до 18 декабря, итоги подведут 26 декабря 2014 года. Контракт действует с 1 февраля 2015 года по 31 января 2018 года. Полный титул договора – «Техническое обслуживание и техническая эксплуатация зданий и сооружений, инженерных систем и оборудования Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад».
Предмет контракта расположен на берегу Невской губы в западной части Васильевского острова на намывных территориях. Комплекс зданий и сооружений предназначен для приема и обслуживания пассажирских судов и автопассажирских паромов. Площадь территории – 33 га.
Обслуживанию подлежат здания четырех морвокзалов, центра управления портом, оформления перевозок автотранспорта, семь площадок с навесами для посадки-высадки на туристические автобусы пассажиров, пешеходная галерея, автомобильные одноярусные подъемно-переходные рампы с разворотной площадкой у причалов, телескопический мобильный трап, инженерные сети.
24 ноября ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» в полном объеме и в срок погасило второй транш мультивалютной кредитной линии, открытой Северо-Западным региональным центром Райффайзенбанка, в сумме 96,7 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В сообщении уточняется, что после второго транша ссудная задолженность по кредитной линии снизилась до 677,1 млн. рублей.
ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» в рамках двустороннего сотрудничества с ЗАО «Райффайзенбанк» привлекло кредиты на общую сумму 57,9 млн долл. и 870,6 млн руб.
Кредитная линия ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» была открыта Северо-Западным региональным центром Райффайзенбанк в августе 2013 г., сроком на 3 года.