Техобслуживание и эксплуатация пассажирского порта обойдется в 166 млн рублей
На техническое обслуживание пассажирского порта в Петербурге потратят до 166,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад».
Заявки принимаются до 18 декабря, итоги подведут 26 декабря 2014 года. Контракт действует с 1 февраля 2015 года по 31 января 2018 года. Полный титул договора – «Техническое обслуживание и техническая эксплуатация зданий и сооружений, инженерных систем и оборудования Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад».
Предмет контракта расположен на берегу Невской губы в западной части Васильевского острова на намывных территориях. Комплекс зданий и сооружений предназначен для приема и обслуживания пассажирских судов и автопассажирских паромов. Площадь территории – 33 га.
Обслуживанию подлежат здания четырех морвокзалов, центра управления портом, оформления перевозок автотранспорта, семь площадок с навесами для посадки-высадки на туристические автобусы пассажиров, пешеходная галерея, автомобильные одноярусные подъемно-переходные рампы с разворотной площадкой у причалов, телескопический мобильный трап, инженерные сети.
Назван подрядчик на право завершения реставрации Малого Эрмитажа. Это компания ООО "Бета-Ком", выигравшая аукцион с ценовым предложением в 18 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «Наследие» (18,1 млн рублей). Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 18,2 млн рублей. Заказчик - ФГБУК "Государственный Эрмитаж".
Полное наименование договора – «Выполнение завершающих работ по реставрации и приспособлению для современного использования здания Малого Эрмитажа – «Выставочный комплекс». Срок действия контракта - 15 дней.
Как следует из техзадания, реставрация производится в рамках подготовки к 250-летия основания Государственного Эрмитажа. В задачи исполнителя входит монтаж и пусконаладка электрооборудования с необходимыми строительными работами.